Приводной ремень (Страница 286)
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул KR-5PK1000
| Длина | 1000 мм |
| Ширина | 15,8 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795318 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул 5PK1103
| Длина | 1103 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001738 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 6DPK1195
| Длина | 1195 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044483 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 6PK1050
| Длина | 1050 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060512 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Corona IX (T190) 1992-1997. Артикул 3PK0763
| Длина | 763 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001165 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Chrysler Neon I 1994-1999. Артикул MB4PK890
| Длина | 890 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702467 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Toledo II 2000-2006. Артикул KR-6PK1080
| Длина | 1080 мм |
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1080 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772739 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2019-2026. Артикул 5PK1960
| Длина | 1960 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295314561 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Fiorino III 2009-2026. Артикул 6PK1526
| Длина | 1526 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061939 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул 4PK855
| Длина | 855 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047889 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Great Wall Wingle 2009-2010. Артикул 4PK985
| Длина | 985 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK985 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул MB6PK1698
| Длина | 1700 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1698 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704201 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Phaeton I 2013-2016. Артикул 6PK2498
| Длина | 2498 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064534 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Tiguan I 2010-2018. Артикул 6PK1025
| Длина | 1025 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Chevrolet Matiz II 2005-2010. Артикул 4PK780
| Длина | 780 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047605 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 01-00915-SX
| Длина | 915 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008113 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Peugeot Partner Origin 2008-2011. Артикул 6PK1565
| Длина | 1565 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035382 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai Sonata IV (EF) 1999-2004. Артикул KR-6PK2005
| Длина | 2005 мм |
| Ширина | 21 мм |
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878234288 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул 06-01195-SX
| Длина | 1195 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Hyundai i10 II 2013-2026. Артикул 5PK1250
| Длина | 1250 мм |
| Вес | 0,111 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 1248, 5 PK 1249, 5 PK 1250, 5 PK 1251, 5 PK 1252 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482572 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Fiat Grande Punto 2005-2012. Артикул 06-01390-SX
| Длина | 1390 мм |
| Вес | 0,665 кг |
| Длина упаковки | 23,5 см |
| Ширина упаковки | 11,5 см |
| Высота упаковки | 23,5 см |
| Количество ребер | 6 |
| Агрегат / ролик | Вкл. натяжитель, вкл. паразитный ролик |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Nissan Prairie II (M11) 1990-1994. Артикул 4PK0878
| Длина | 878 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001387 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Chevrolet Nubira 2005-2009. Артикул 6PK1893
| Длина | 1893 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1893 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mercedes-Benz W123 1976-1985. Артикул 01-31375-SX
| Длина | 1375 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Приводимый в действие агрегат | Компрессор кондиционера |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015982 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул KR-6PK1400
| Длина | 1400 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1400 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795967 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 505 1986-1989. Артикул KR-10X900
| Длина | 900 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X900 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771602 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Daihatsu Terios I 1997-2000. Артикул 4PK0780
| Длина | 780 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001196 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Chevrolet Matiz II 2005-2013. Артикул 4PK910
| Длина | 910 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048107 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz T2 II 1989-1994. Артикул KR-6PK2000
| Длина | 2000 мм |
| Вес | 0,25 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796575 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 7PK1980
| Длина | 1980 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295314653 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.