Приводной ремень (Страница 306)
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 8PK1535
| Вес | 0.204 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина упаковки | 30 мм |
| Длина | 1535 мм |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079170 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Dodge Charger V (LX) 2005-2010. Артикул 6PK2100
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2100 мм |
| Торговые номера | 6PK2100 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Acura Legend I 1986-1987. Артикул 4PK915
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048121 |
| Длина | 915 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул 5PK1113
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001769 |
| Длина | 1113 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Taunus III 1979-1982. Артикул KR-13X1250
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1250 мм |
| Торговые номера | 13X1250 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794588 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул KR-7PK2045
| Вес | 0,26 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2045 мм |
| Торговые номера | 7PK2045 |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878207015 |
| Ширина | 22,1 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Nissan Almera Tino I 2004-2006. Артикул 6PK1090
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 6PK1090 |
| Длина | 1090 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault 18 1981-1986. Артикул KR-10X800
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 800 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771541 |
| Торговые номера | 10X800 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Fiat Doblo I 2005-2005. Артикул 5PK940
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 5PK940 |
| Длина | 940 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Lancia Thema I 1984-1986. Артикул 10X925LX
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000182 |
| Длина | 925 мм |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chrysler PT Cruiser 2000-2010. Артикул 4PK1390
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1390 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046806 |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул VKMV 6PK962
| Цвет | Черный |
| Длина | 962 мм |
| Количество ребер | 6 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Ширина | 21,36 мм |
Приводной ремень клиновой Stellox для BMW M3 I (E30) 1986-1992. Артикул 01-00875-SX
| Длина | 875 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008083 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Opel Astra H 2005-2014. Артикул VKMV 6PK1318
| Цвет | Черный |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1318 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина | 21,36 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 7 IV (E65/E66) 2003-2005. Артикул KR-6PK1538
| Вес | 0,20 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK1538 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772968 |
| Длина | 1538 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Peugeot 405 1992-1996. Артикул 4PK0955
| Длина | 955 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034705 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Jaguar XJS 3 1991-1996. Артикул 5PK825
| Торговые номера | 5x825 |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787506402 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 4PK805
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 4PK805 |
| Длина | 805 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo 740 1984-1992. Артикул AVX10X1013
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131311 |
| Длина | 1013 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mitsubishi L300 II 1988-2004. Артикул 4PK1125
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046462 |
| Длина | 1125 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2012-2014. Артикул 06-01705-SX
| Длина | 1705 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032811 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул 3PK675
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 675 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040255 |
| Количество ребер | 3 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2021. Артикул 6PK1453
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1453 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061731 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Honda Prelude V 1996-2000. Артикул KR-6PK955
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 955 мм |
| Торговые номера | 6PK955 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797176 |
| Ширина | 19 мм |
Приводной ремень клиновой Trialli (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Alfa Romeo 145 I 1994-1999. Артикул AVX10X725
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131502 |
| Длина | 725 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Rover 75 I 1999-2005. Артикул 5PK1200
| Длина | 1200 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035016 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул 13X950LX
| Длина | 950 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000496 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volvo V70 III 2007-2012. Артикул 5PK1094
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048688 |
| Длина | 1094 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault 19 I 1989-1992. Артикул KR-6PK1413
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1413 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1413 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795974 |
| Ширина | 19,5 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул KR-6PK1120
| Вес | 0,15 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1120 |
| Длина | 1120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772784 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.