Приводной ремень (Страница 307)
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Zafira B 2005-2015. Артикул 6PK1380
| Длина | 1380 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061557 |
Приводной ремень клиновой Bosch для Alfa Romeo 6 1979-1984. Артикул 1 987 947 626
| Длина | 875 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | 10 x 875 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141180534 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 6PK2403
| Длина | 2403 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037607 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Renault Talisman 2015-2026. Артикул 7PK1687
| Длина | 1687 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1687 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi A3 III (8V) 2013-2026. Артикул 6PK1003
| Длина | 1003 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Fiat Ritmo I 1978-1987. Артикул 01-10825-SX
| Длина | 820 мм |
| Ширина | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008618 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул 6PK1033
| Длина | 1033 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1033 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Chevrolet Camaro IV 1998-1999. Артикул 6PK2000
| Длина | 2000 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2000 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул 6PK1000
| Длина | 1000 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1000 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Daihatsu Charade IV 1994-2000. Артикул 4PK800
| Длина | 800 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK800 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Land Rover Freelander I 2000-2006. Артикул KR-6PK1560
| Длина | 1560 мм |
| Вес | 0,20 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1560 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796056 |
Приводной ремень клиновой Miles для Jaguar XJ I (1) 1968-1993. Артикул AVX10X850
| Длина | 850 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X850 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Kia XCeed I 2019-2026. Артикул 6PK1538
| Длина | 1538 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1538 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Multivan T6 2015-2026. Артикул 6PK1550
| Длина | 1550 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1550 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Ford Transit VIII 2018-2026. Артикул 6PK1353
| Длина | 1353 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035344 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Land Rover Freelander I 1998-2006. Артикул 6PK1185
| Длина | 1185 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060994 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул 250980
| Длина | 980 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605427649 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для BMW 5 III (E34) 1988-1991. Артикул 10X1000LX
| Длина | 1000 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000212 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mitsubishi Lancer VI 1992-1996. Артикул KR-6PK1432
| Длина | 1432 мм |
| Ширина | 19 мм |
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1432 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206834 |
Приводной ремень поликлиновой Luzar для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул LB 0549
| Длина | 975 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085246611 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Hyundai Trajet I 2000-2008. Артикул BP5PK1390
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715825904 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2008. Артикул 6PK2415
| Длина | 2415 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2415 |
Приводной ремень клиновой Gates для Lancia Thema I 1986-1994. Артикул 6463MC
| Длина | 825 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Наружная длина | 840 мм |
| Торговые номера | 8532-16463, AVX13 x 825La |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571000955 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул 04-00812-SX
| Длина | 812 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022591 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz SL-Класс VI (R231) 2014-2026. Артикул 6PK2213
| Длина | 2213 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051856 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mazda Xedos 9 I 1993-2002. Артикул KR-5PK860
| Длина | 860 мм |
| Ширина | 17 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK860 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216598 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 6PK1548
| Длина | 1548 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1548 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул KR-5PK1090
| Длина | 1090 мм |
| Ширина | 17 мм |
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1090 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795363 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi Coupe II (B3) 1991-1996. Артикул KR-6PK1635
| Длина | 1635 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,21 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1635 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796131 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул 6PK1555
| Длина | 1555 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062011 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.