Приводной ремень (Страница 336)
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул 4PK755
| Длина | 755 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047506 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Alfa Romeo 33 II 1990-1994. Артикул KR-10X850
| Длина | 850 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X850 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771572 |
Приводной ремень поликлиновой Eurorepar для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул 1612162480
| Длина | 996 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Вес | 0,102 кг |
| Материал | Резина |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 06-01736-SX
| Длина | 1736 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032866 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Jaguar XK I 1996-2006. Артикул 6PK2315
| Длина | 2315 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2315 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 4PK0905
| Длина | 905 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034699 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Kia Spectra II 2005-2006. Артикул 5PK1640
| Длина | 1640 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2009. Артикул 06-02275-SX
| Длина | 2275 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033252 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Alfa Romeo 155 I 1993-1997. Артикул 5PK0908
| Длина | 908 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034927 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford KA I 1996-2008. Артикул 6PK1318
| Длина | 1318 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061397 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул MB5PK1030
| Длина | 1030 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702771 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2026. Артикул 6PK2130
| Длина | 2130 мм |
| Вес | 0,215 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2128, 6 PK 2129, 6 PK 2130, 6 PK 2131, 6 PK 2132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858477882 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo 480 1986-1996. Артикул KR-6PK1153
| Длина | 1153 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1153 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772807 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Echo 2001-2005. Артикул 5PK1190
| Длина | 1190 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1190 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для PUCH G-modell W463 1989-1993. Артикул 6PK1856
| Длина | 1856 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062912 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Jeep Liberty KK 2008-2012. Артикул 6PK2190
| Длина | 2190 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063872 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Peugeot 206 2007-2012. Артикул 6PK1613
| Длина | 1613 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1613 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Chevrolet Camaro IV 1998-1999. Артикул 6PK2000
| Длина | 2000 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2000 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Lada Priora I 2007-2018. Артикул 6PK745
| Длина | 745 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295059653 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Kia Ceed II 2015-2018. Артикул 6PK1830
| Длина | 1830 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062790 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 6PK1660
| Длина | 1660 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062271 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2015-2016. Артикул KR-6PK1075
| Длина | 1075 мм |
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1075 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795790 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Meriva B 2010-2014. Артикул 6PK1185
| Длина | 1185 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060994 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Subaru Impreza V 2016-2026. Артикул 6PK1520
| Длина | 1520 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1520 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Skoda Fabia I 2003-2003. Артикул 1 987 947 948
| Длина | 1460 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1460 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141069860 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Infiniti Q60 II 2016-2026. Артикул 6PK1708
| Длина | 1708 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051771 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Opel Kadett E 1991-1994. Артикул MB6PK1460
| Длина | 1460 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704010 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул KR-6PK2413
| Длина | 2413 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,26 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2413 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216581 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул 4PK770
| Длина | 770 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047568 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 5PK1110
| Длина | 1110 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048749 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.