Приводной ремень (Страница 363)
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Volkswagen Polo IV 2002-2009. Артикул 06-01740-SX
| Длина | 1740 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032873 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Kia Soul I 2009-2014. Артикул MB6PK1257
| Длина | 1257 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703884 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volvo S60 II 2010-2015. Артикул 6PK1555
| Длина | 1555 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001929 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Lancia Delta II (836) 1996-1999. Артикул 3PK660
| Длина | 660 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040217 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Peugeot 301 I 2012-2017. Артикул 6PK728
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x728 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787004304 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для SsangYong Rexton I 2002-2006. Артикул 6PK2120
| Длина | 2120 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044780 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул KR-6PK905
| Длина | 905 мм |
| Ширина | 19,5 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK905extra |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472483600 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул 6PK1950
| Длина | 1950 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063193 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 6PK1590
| Длина | 1590 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601036587 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Volkswagen Passat CC I 2011-2012. Артикул MB6PK1698
| Длина | 1700 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1698 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704201 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Ulysse I 1994-2002. Артикул 6PK1145
| Длина | 1145 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060895 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chevrolet S-10 Pickup I 1987-1991. Артикул 6PK2425
| Длина | 2425 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 68479, 8653-10492 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465356926 |
Приводной ремень клиновой Miles для Chevrolet Camaro III 1981-1992. Артикул AVX10X940
| Длина | 940 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X940 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для BMW 3 III (E36) 1995-2000. Артикул 05-01885-SX
| Длина | 1885 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Toyota Hilux VI 1997-2005. Артикул 13X1200LX
| Длина | 1200 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000571 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Lancia Kappa 1995-2001. Артикул 6PK1038
| Длина | 1038 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1038 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2017. Артикул 6PK2160
| Длина | 2160 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063810 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 6PK1815
| Длина | 1815 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062752 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Ferrari 456 I (456) 1993-2004. Артикул 06-01013-SX
| Длина | 1013 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032224 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Coupe 1996-2000. Артикул KR-6PK1845
| Длина | 1845 мм |
| Ширина | 21 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1845 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796421 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mitsubishi Sigma 1990-1996. Артикул 6PK1148
| Длина | 1148 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035269 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Citroen DS3 I 2013-2015. Артикул 6PK848E
| Длина | 848 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | UNI TOOL ELAST |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK848 ELAST, 6PK848E |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Jaguar XF I 2008-2015. Артикул 6PK2315
| Длина | 2315 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2315 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул BP6PK1555
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715826567 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 5PK1200
| Длина | 1200 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049029 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2005-2008. Артикул 6PK2403
| Длина | 2403 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037607 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Kia Carnival II 2006-2014. Артикул MB6PK2055
| Длина | 2055 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704454 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для SEAT Alhambra I 1996-2000. Артикул 1 987 947 938
| Длина | 923 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 923 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141069761 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo 440 1988-1996. Артикул KR-6PK1153
| Длина | 1153 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1153 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772807 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Megane IV 2010-2026. Артикул KR-6PK1217
| Длина | 1217 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1217 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795905 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.