Приводной ремень (Страница 366)
Приводной ремень клиновой Miles для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул AVX10X730
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 730 мм |
| Торговые номера | AVX10X730 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2011-2016. Артикул 06-02210-SX
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2210 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033214 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 6PK2120
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044780 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул 5PK0970
| Длина | 970 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001516 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Trialli для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул GD 612
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123225403 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Transporter T5 2009-2015. Артикул 6PK1080
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1080 мм |
| Торговые номера | 6PK1080 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Volvo 760 1982-1992. Артикул 13X925LX
| Длина | 925 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000489 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2023. Артикул 6PK1153
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035276 |
| Длина | 1153 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Citroen Xsara 1998-2005. Артикул 6PK1733
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1733 мм |
| Торговые номера | 6PK1733 |
Приводной ремень клиновой Miles для Ford Taunus I 1969-1976. Артикул AVX10X1000
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1000 мм |
| Торговые номера | AVX10X1000 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2004-2018. Артикул 6PK2445
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2445 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064435 |
Приводной ремень клиновой Miles для Nissan Prairie I (M10) 1986-1988. Артикул AVX13X875
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 875 мм |
| Торговые номера | AVX13X875 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 6PK1352
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1352 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061472 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen XM II 1994-1998. Артикул KR-5PK1390
| Вес | 0,15 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772449 |
| Длина | 1390 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1390 |
| Ширина | 17 мм |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Audi A6 II (C5) 2001-2005. Артикул VKMV 6PK1590
| Цвет | Черный |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1590 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Ширина | 21,36 мм |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Mazda 6 I (GG) 2002-2007. Артикул MB6PK2160
| Длина | 2160 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704591 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat 130 1971-1978. Артикул KR-10X813
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 813 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794458 |
| Торговые номера | 10X813 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Honda Prelude IV 1992-1996. Артикул 5PK950
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK950 |
| Длина | 950 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для УАЗ 3160 2000-2003. Артикул 6PK1217
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1217 мм |
| Торговые номера | 6PK1217 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Citroen C2 2003-2012. Артикул 6PK1053
| Длина | 1053 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001622 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen GS 1970-1979. Артикул KR-10X617
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 617 мм |
| Торговые номера | 10X617 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878217199 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Kia Clarus II 1999-2001. Артикул 5PK0948
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034941 |
| Длина | 948 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Toyota Corolla E90 1987-1992. Артикул 240815
| Длина | 815 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605426895 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул KR-6PK1743
| Вес | 0,19 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796292 |
| Длина | 1743 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1743 |
| Ширина | 21 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz S-Класс AMG III (W222, C217) 2014-2021. Артикул 7PK2365
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601045152 |
| Длина | 2365 мм |
| Количество ребер | 7 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул 6PK1453
| Длина | 1453 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044636 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул KR-6PK1795
| Вес | 0,23 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796346 |
| Длина | 1795 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1795 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Porsche Cayenne II (958) 2014-2014. Артикул 6PK2498
| Вес | 0,25 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858544294 |
| Длина | 2498 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2496, 6 PK 2497, 6 PK 2498, 6 PK 2499, 6 PK 2500 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai Lantra I 1990-1995. Артикул KR-4PK975
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 975 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795295 |
| Торговые номера | 4PK975 |
| Ширина | 13,44 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Ford Edge II 2018-2023. Артикул 6PK1352
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1352 мм |
| Торговые номера | 6PK1352 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.