Приводной ремень (Страница 365)
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Chrysler Grand Voyager III 1995-2001. Артикул 6PK2510
| Длина | 2510 мм |
| Вес | 0,252 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2508, 6 PK 2509, 6 PK 2510, 6 PK 2511, 6 PK 2512 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858484293 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Kia Spectra II 2004-2007. Артикул 4PK841
| Длина | 841 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047827 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул KR-6PK1256
| Длина | 1256 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1256 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772876 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Toyota bB I 2000-2005. Артикул 3PK850
| Длина | 850 мм |
| Вес | 0,052 кг |
| Количество ребер | 3 |
| Торговые номера | 3 PK 848, 3 PK 849, 3 PK 850, 3 PK 851, 3 PK 852 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858475956 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto ELASTIC для Renault Fluence I 2013-2017. Артикул 7PK1051EL
| Длина | 1051 мм |
| Серия | ELASTIC |
| Количество ребер | 7 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул 5PK1123
| Длина | 1123 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601032688 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для ВАЗ 2111 1995-2005. Артикул 6PK698
| Длина | 698 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295059578 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mitsubishi L300 II 1988-2004. Артикул 4PK1125
| Длина | 1125 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046462 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул 6PK737
| Длина | 737 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK737 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2002. Артикул 6PK2080
| Длина | 2080 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2080 |
Приводной ремень клиновой Miles для MG Maestro 1984-1985. Артикул AVX10X950
| Длина | 950 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X950 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул 6PK2000
| Длина | 2000 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063339 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Dacia Logan II 2013-2026. Артикул 6PK1195
| Длина | 1195 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1195 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул 4PK938
| Длина | 938 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK938 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Jeep Commander XK, XH 2005-2010. Артикул 6PK2260
| Длина | 2260 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2260 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) LYNXauto для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул PK-5006
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Toyota Celica III (A60) 1983-1985. Артикул 5PK825
| Длина | 825 мм |
| Вес | 0,078 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 823, 5 PK 824, 5 PK 825, 5 PK 826, 5 PK 827 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481995 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1993-2001. Артикул 6PK2230
| Длина | 2230 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063971 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул 6PK1264
| Длина | 1264 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061250 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Lexus LS V 2017-2026. Артикул KR-4PK1770
| Длина | 1770 мм |
| Ширина | 12,6 мм |
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK1770 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797633 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi A6 allroad III (C7) 2014-2018. Артикул 6PK2460
| Длина | 2460 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051894 |
Приводной ремень клиновой Miles (Полихлоропрен (неопрен)) для Daihatsu Hijet VIII 1998-2005. Артикул AVX10X775
| Длина | 775 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Наружная длина | 785 мм |
| Торговые номера | 6211MC, AVX10X775 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 6PK1100
| Длина | 1100 мм |
| Вес | 0,117 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1098, 6 PK 1099, 6 PK 1100, 6 PK 1101, 6 PK 1102 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482404 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi A5 I (8T) 2008-2017. Артикул 6PK1098
| Длина | 1098 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035245 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot Partner I 2005-2008. Артикул KR-6PK1710
| Длина | 1710 мм |
| Ширина | 21 мм |
| Вес | 0,19 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1710 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796230 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Skoda Octavia A8 2020-2026. Артикул 06-01000-SX
| Длина | 1000 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул 5PK0908
| Длина | 908 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034927 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 6PK1205
| Длина | 1205 мм |
| Вес | 0,127 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1203, 6 PK 1204, 6 PK 1205, 6 PK 1206, 6 PK 1207 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858520694 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул KR-7PK1035
| Длина | 1035 мм |
| Ширина | 22,1 мм |
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1035 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206940 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Fusion I 2004-2012. Артикул 6PK800
| Длина | 800 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295059738 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.