Приводной ремень (Страница 370)
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Porsche Boxster II (987) 2004-2006. Артикул 6PK1920
| Длина | 1920 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063131 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул 3PK765
| Длина | 765 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040477 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул 6PK1503
| Длина | 1503 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1503 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2014-2018. Артикул KR-7PK1549
| Длина | 1549 мм |
| Ширина | 22,8 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1549 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797305 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Suzuki Vitara II 2015-2026. Артикул 5PK0970
| Длина | 970 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001516 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Ford Orion III 1991-1993. Артикул 3PK0675
| Длина | 675 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034569 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Renault Magnum 1992-2000. Артикул 5PK1225
| Длина | 1225 мм |
| Вес | 0,109 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 1223, 5 PK 1224, 5 PK 1225, 5 PK 1226, 5 PK 1227 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482237 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mercedes-Benz SL-Класс III (R107, C107) 1980-1989. Артикул 01-00750-SX
| Длина | 750 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276007970 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул 01-31000-SX
| Длина | 1000 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015746 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул 3PK0753
| Длина | 753 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001158 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Buick Regal III 1988-1997. Артикул 6PK1760
| Длина | 1760 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1760 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Ulysse I 2000-2002. Артикул 261710
| Длина | 1710 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605774934 |
Приводной ремень клиновой Miles для Mitsubishi Tredia 1982-1987. Артикул AVX10X940
| Длина | 940 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X940 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Honda Accord V 1996-1998. Артикул KR-5PK962
| Длина | 962 мм |
| Ширина | 17 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK962 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772623 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул 6PK1190
| Длина | 1190 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061014 |
Приводной ремень клиновой Miles для Mazda 929 III (HC) 1987-1991. Артикул AVX13X825
| Длина | 825 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X825 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Citroen Berlingo I 1997-2002. Артикул 6PK1075
| Длина | 1075 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1075 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Nissan Cefiro A33 2000-2003. Артикул 6PK1110
| Длина | 1110 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060772 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi A4 I (B5) 2000-2001. Артикул 5PK1435
| Длина | 1435 мм |
| Ширина | 17,8 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 58399, 5PK1432, 8653-10311 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465354366 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Ford Transit V 1994-2000. Артикул 1 987 946 290
| Длина | 1485 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 1485 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025161275 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Audi Coupe II (B3) 1991-1996. Артикул 06-01865-SX
| Длина | 1865 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032989 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Verossa 2000-2003. Артикул 4PK1075
| Длина | 1075 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046363 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для ВАЗ 2104 1985-2012. Артикул 10X938LX
| Длина | 938 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601032725 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул PH6990
| Длина | 995 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK995 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Subaru Justy II 1995-2003. Артикул 240845
| Длина | 845 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605426949 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1997-2001. Артикул 6PK2271
| Длина | 2271 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064138 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Toyota Yaris II 2005-2008. Артикул 6PK1760
| Длина | 1760 мм |
| Вес | 0,18 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1758, 6 PK 1759, 6 PK 1760, 6 PK 1761, 6 PK 1762 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858484873 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул 6PK1217
| Длина | 1217 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061113 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул 6PK955
| Длина | 955 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060192 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 407 2005-2010. Артикул KR-6PK1885
| Длина | 1885 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,24 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1885 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796469 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.