Приводной ремень (Страница 425)
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 6PK900
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060031 |
| Длина | 900 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mazda 626 IV (GE) 1994-1997. Артикул 5PK950
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295051022 |
| Длина | 950 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 88128-6L1203
| Длина | 1203 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111206660 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул 6PK1130
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1130 мм |
| Торговые номера | 6PK1130 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 88128-6L1220
| Длина | 1220 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111206677 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Ford Fiesta II 1984-1989. Артикул 01-30850-SX
| Длина | 850 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015661 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул 4PK775
| Длина | 775 мм |
| Торговые номера | 4PK775 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 104 1978-1988. Артикул KR-10X913
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X913 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771619 |
| Длина | 913 мм |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень клиновой Stellox для Honda CR-X I 1983-1986. Артикул 01-30850-SX
| Длина | 850 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015661 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул KR-5PK1165
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1165 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772371 |
| Торговые номера | 5PK1165 |
| Ширина | 17 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz S-Класс I (W116) 1973-1980. Артикул KR-13X1000
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1000 мм |
| Торговые номера | 13X1000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771725 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Omega B 1994-2003. Артикул KR-6PK1900
| Вес | 0,24 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK1900 |
| Длина | 1900 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796483 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot Boxer II (230) 2001-2002. Артикул 6PK875
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 875 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295059936 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Infiniti EX I (J50) 2008-2013. Артикул 7PK2020
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2020 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295278115 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для BMW X3 I (E83) 2004-2011. Артикул 6PK2063
| Длина | 2063 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062074 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2025. Артикул 6PK1200
| Вес | 0,127 кг |
| Длина | 1200 мм |
| Торговые номера | 6 PK 1198, 6 PK 1199, 6 PK 1200, 6 PK 1201, 6 PK 1202 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858479046 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® Stretch Fit™ для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул 6PK803SF
| Цвет | Чёрный |
| Длина | 803 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 8653-11083 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Кордшнуровой материал | Полиэстер |
| Серия | Micro-V® Stretch Fit™ |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608574418 |
| Ширина | 21 мм |
Приводной ремень клиновой Trialli (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Peugeot 505 1980-1993. Артикул AVX10X725
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131502 |
| Длина | 725 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Nissan Cedric Y32 1991-1995. Артикул 4PK1413
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1413 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046820 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Opel Rekord E 1978-1986. Артикул 01-00915-SX
| Длина | 915 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008113 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень клиновой Stellox для Toyota HiAce H100 1987-1995. Артикул 01-31275-SX
| Длина | 1275 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015937 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen XM I 1990-1994. Артикул KR-10X1090
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771442 |
| Длина | 1090 мм |
| Торговые номера | 10X1090 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Toyota Auris I 2009-2012. Артикул MB6PK1230
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703839 |
| Длина | 1230 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Palio I 2001-2002. Артикул KR-6PK1815
| Вес | 0,23 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796377 |
| Длина | 1815 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1815 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Kia Rio II 2005-2011. Артикул KR-13X675
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771831 |
| Длина | 675 мм |
| Торговые номера | 13X675 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Opel Astra H 2007-2014. Артикул 6PK1250
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1250 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1250 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Cadillac ATS I 2013-2019. Артикул 05-01750-SX
| Длина | 1750 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276023765 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault Master II 1998-2001. Артикул 3PK850
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 850 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040613 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Lamborghini Murcielago I 2004-2010. Артикул 4PK1028
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046240 |
| Длина | 1028 мм |
Приводной ремень поликлиновой Mando для SEAT Ibiza II 1997-2002. Артикул MB5PK1030
| Длина | 1030 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702771 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.