Приводной ремень (Страница 432)
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 6PK1205
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1205 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061076 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Suzuki SX4 II (S-Cross) 2013-2022. Артикул 6PK1388
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061571 |
| Длина | 1388 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Smart Fortwo II (W451) 2007-2014. Артикул 5PK768
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Длина | 768 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 58347, 5PK770, 8653-10058 |
| Серия | Micro-V® |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465354007 |
| Ширина | 17,8 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 6PK1025
| Длина | 1025 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Jaguar XJ IV (X351) 2011-2019. Артикул 6PK2275
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787508017 |
| Торговые номера | 6x2275 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул 05-01300-SX
| Количество ребер | 5 |
| Длина | 1300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276023628 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 06-02145-SX
| Длина | 2145 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033184 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mitsubishi Lancer IX 2007-2013. Артикул 6PK2563
| Вес | 0,3 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2563 |
| Длина | 2563 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул 5PK1035
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1035 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048527 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул 6PK2360
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2360 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064299 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Peugeot Bipper 2008-2018. Артикул 06-01705-SX
| Длина | 1705 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032811 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул 06-01733-SX
| Длина | 1733 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® E-START™ для Land Rover Range Rover Sport II 2020-2022. Артикул 6PK1315EST
| Цвет | Чёрный |
| Длина | 1315 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608711332 |
| Серия | Micro-V® E-START™ |
| Торговые номера | 6PK1315, 865340044 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Кордшнуровой материал | Арамиды |
| Ширина | 21 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул 6PK1678
| Длина | 1678 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601036617 |
Приводной ремень клиновой Miles для Mazda 626 IV (GE) 1992-1997. Артикул AVX13X850
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 850 мм |
| Торговые номера | AVX13X850 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Kia Sportage I 1994-2003. Артикул KR-4PK925
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 925 мм |
| Торговые номера | 4PK925 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772241 |
| Количество ребер | 4 |
| Ширина | 13,44 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Kia Sephia I 1993-1997. Артикул 4PK900
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 900 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048060 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Palio I 1996-2003. Артикул 4PK755
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 755 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047506 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Peugeot 505 1981-1993. Артикул 01-00875-SX
| Длина | 875 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008083 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Ford Escort V 1992-2000. Артикул MB6PK1650
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1650 мм |
| Торговые номера | 6PK1650 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704157 |
| Ширина | 21,4 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 306 1997-1999. Артикул KR-6PK1095
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216529 |
| Длина | 1095 мм |
| Торговые номера | 6PK1095 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 240850
| Длина | 850 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605661869 |
Приводной ремень клиновой Miles для Jaguar E-type 1 1968-1975. Артикул AVX13X1175
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X1175 |
| Длина | 1175 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул 6PK1250
| Вес | 0.1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061212 |
| Длина упаковки | 80 мм |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 21 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул 6PK2257
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2257 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064077 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Miles для Lancia Fulvia 1967-1976. Артикул AVX10X730
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 730 мм |
| Торговые номера | AVX10X730 |
Приводной ремень клиновой Miles для Peugeot 505 1985-1988. Артикул AVX10X925
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 925 мм |
| Торговые номера | AVX10X925 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Toyota Hilux IV 1983-1988. Артикул 01-31275-SX
| Длина | 1275 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015937 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mazda MX-6 1993-1997. Артикул 5PK1163
| Длина | 1163 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001813 |
Приводной ремень поликлиновой Patron для Fiat Albea 1996-2009. Артикул 4PK855
| Вес | 0,066 кг |
| Длина | 855 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255093870 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.