Приводной ремень (Страница 434)
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chrysler 300C I 2004-2010. Артикул KR-6PK2100
| Вес | 0,26 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2100 мм |
| Торговые номера | 6PK2100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796674 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1996. Артикул 6PK2175
| Длина | 2175 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601045213 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Peugeot 106 I 1992-1996. Артикул 05-00700-SX
| Вес | 0,092 кг |
| Длина | 700 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Vika для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 99031766401
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1070 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул 6PK1328
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044599 |
| Длина | 1328 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Mitsubishi Galant V 1984-1987. Артикул 1 987 947 826
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141183764 |
| Длина | 935 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 935 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 6PK906
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK906 |
| Длина | 906 мм |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Gates Micro-V® Kit для Dacia Logan I 2006-2009. Артикул K016PK1818
| Торговые номера | 6PK1818, 7884-20114, T36176, T38456 |
| Серия | Micro-V® Kit |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465003066 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Cordoba II 2002-2005. Артикул KR-6PK1095
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216529 |
| Длина | 1095 мм |
| Торговые номера | 6PK1095 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Mando для SEAT Toledo I 1996-1999. Артикул MB5PK1030
| Длина | 1030 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702771 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул KR-4PK890
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 4PK890 |
| Длина | 890 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772173 |
| Ширина | 13,44 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул 6PK1600
| Вес | 0.177 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044650 |
| Длина | 1600 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Длина упаковки | 370 мм |
| Ширина упаковки | 370 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Chrysler Voyager II 1990-1995. Артикул MB6PK2510
| Длина | 2510 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704812 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Jeep Cherokee III (KJ) 2002-2008. Артикул 8PK1535
| Вес | 0.204 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина упаковки | 30 мм |
| Длина | 1535 мм |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079170 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Nissan Patrol Y60 1988-1997. Артикул 13X775HD
| Длина | 775 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000625 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mitsubishi ASX I 2015-2026. Артикул 6PK955
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 955 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060192 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Chevrolet Malibu VIII 2012-2016. Артикул MB6PK1980
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704386 |
| Длина | 1980 мм |
| Торговые номера | 6PK1980 |
| Ширина | 21,4 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Suzuki Jimny III 1998-2019. Артикул 4PK895
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 895 мм |
| Торговые номера | 4PK895 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Ford Transit Courier I 2014-2026. Артикул 6PK962
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 962 мм |
| Торговые номера | 6PK962 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Citroen XM I 1989-1994. Артикул MB5PK1125
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702887 |
| Длина | 1125 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для SEAT Ibiza IV 2008-2010. Артикул 06-00950-SX
| Длина | 950 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Miles для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул AVX13X655
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 655 мм |
| Торговые номера | AVX13X655 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Buick Park Avenue I 1990-1996. Артикул 6PK2390
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2390 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064350 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Trialli для Lada Vesta I 2015-2026. Артикул GD 1203
| Длина | 778 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295314981 |
| Количество ремней | 1 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Isuzu Gemini II 1988-1990. Артикул 01-30875-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015678 |
| Длина | 875 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Monterey A рестайлинг 1998-1999. Артикул 6PK2285
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2285 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064190 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул 4PK0993
| Длина | 993 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034750 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Chrysler Viper 1992-1998. Артикул 7PK1855
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 1855 мм |
| Торговые номера | 7PK1855 |
| Количество ребер | 7 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Peugeot 307 I 2003-2009. Артикул 6PK1070
| Длина | 1070 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037584 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул 5PK1105
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1105 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048725 |
| Количество ребер | 5 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.