Приводной ремень (Страница 441)
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 6PK1698
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1698 |
| Длина | 1698 мм |
Приводной ремень поликлиновой Luzar для Toyota Corolla E90 1987-1997. Артикул LB 0549
| Длина | 975 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085246611 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Suzuki Jimny III 1998-2019. Артикул 4PK0898
| Длина | 898 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001455 |
Приводной ремень поликлиновой Vika для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 99031766401
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1070 мм |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Renault Clio I 1991-1998. Артикул MB6PK1190
| Длина | 1190 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703785 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул 6PK1795
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1795 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062691 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Subaru Legacy I 1989-1994. Артикул 5PK698
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 698 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050384 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Pontiac Bonneville IX 1991-1999. Артикул 6PK2205
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2205 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063919 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул 5PK1345
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1345 мм |
| Торговые номера | 5PK1345 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень клиновой Miles (Полихлоропрен (неопрен)) для Opel Commodore A 1967-1972. Артикул AVX10X858
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Наружная длина | 875 мм |
| Длина | 865 мм |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Infiniti I I 1997-2001. Артикул KR-6PK1100
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1100 мм |
| Торговые номера | 6PK1100 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772753 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Renault Laguna II 2005-2007. Артикул 06-01815-SX
| Длина | 1815 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032958 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул 5PK1090
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1090 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048664 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Peugeot 2008 I 2018-2019. Артикул 6PK1148
| Длина | 1148 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035269 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volvo S90 I 1997-1998. Артикул 6PK1255
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1255 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1255 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Alfa Romeo 155 I 1993-1993. Артикул 5PK975
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 5PK975 |
| Длина | 975 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW X5 II (E70) 2006-2010. Артикул KR-4PK867E
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797565 |
| Длина | 867 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK867E |
| Ширина | 14,24 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2006-2014. Артикул 7PK2035
| Длина | 2035 мм |
| Количество ребер | 7 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул KR-6PK684E
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 684 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878227716 |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK684E |
| Ширина | 21 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chrysler Voyager II 1990-1995. Артикул 6PK2510
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064558 |
| Длина | 2510 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул KR-6PK1217
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1217 мм |
| Торговые номера | 6PK1217 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795905 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Subaru XT 1984-1990. Артикул 240950
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605427083 |
| Длина | 950 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул 5PK860
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 860 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050728 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Toyota Carina IV (T150) 1983-1987. Артикул 88125-3L763
| Длина | 763 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111206578 |
Приводной ремень поликлиновой Bando для Dacia Logan I 2006-2012. Артикул 6PK1820
| Длина | 1820 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Kia Shuma I 1997-2001. Артикул 4PK1080
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1080 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046387 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz Vaneo 2002-2005. Артикул KR-5PK1715
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1715 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1715 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878225859 |
| Ширина | 17,5 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault Safrane I 1993-1996. Артикул 4PK1045
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1045 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046288 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для BMW 5 III (E34) 1993-1994. Артикул 4PK0855
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001332 |
| Длина | 855 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Peugeot 306 1994-2001. Артикул 88128-6L1173
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111206646 |
| Длина | 1173 мм |
| Количество ребер | 6 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.