Приводной ремень (Страница 466)
Приводной ремень поликлиновой Miles для Porsche 924 1985-1988. Артикул 6PK1000
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1000 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1000 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул MB5PK870
| Длина | 870 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703389 |
Приводной ремень клиновой Miles для Chrysler Vision 1995-1997. Артикул AVX10X1400
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1400 мм |
| Торговые номера | AVX10X1400 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Dodge Stratus II 2000-2006. Артикул 4PK0898
| Длина | 898 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001455 |
Приводной ремень клиновой Bosch для Mitsubishi L200 II 1989-1995. Артикул 1 987 947 600
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | 10 x 940 |
| Длина | 940 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141180015 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1992-1999. Артикул 6PK2585
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044926 |
| Длина | 2585 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул KR-6PK1710
| Вес | 0,19 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1710 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1710 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796230 |
| Ширина | 21 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для Mazda MPV I (LV) 1988-1999. Артикул AVX13X1000
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1000 мм |
| Торговые номера | AVX13X1000 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2007-2013. Артикул 7PK1103
| Длина | 1103 мм |
| Количество ребер | 7 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Bentley Bentayga I 2017-2026. Артикул 6PK0923
| Длина | 923 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035177 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 6PK1025
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 6PK1025 |
| Длина | 1025 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Fiat Brava 1998-2002. Артикул BP4PK840
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715824402 |
Приводной ремень поликлиновой Miles (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул 6PK2103
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2103 мм |
| Торговые номера | 6PK2103 |
| Ширина | 21,4 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул 4PK643E
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 4PK643E |
| Длина | 643 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень клиновой Miles для Ford Capri I 1969-1974. Артикул AVX10X865
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 865 мм |
| Торговые номера | AVX10X865 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Jeep Wrangler II (TJ) 1996-2007. Артикул 6PK1973
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063254 |
| Длина | 1973 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault Trafic II 2006-2014. Артикул 7PK1973
| Длина | 1973 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052013 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул PH6997
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1130 мм |
| Торговые номера | 6PK1130 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Fiat Idea 2004-2006. Артикул 6PK1195
| Вес | 0,126 кг |
| Длина | 1195 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858484255 |
| Торговые номера | 6 PK 1193, 6 PK 1194, 6 PK 1195, 6 PK 1196, 6 PK 1197 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 88128-6L1203
| Длина | 1203 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111206660 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Honda Accord VI 1998-2002. Артикул 4PK830
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 830 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047780 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 7 II (E32) 1992-1994. Артикул KR-7PK1605
| Вес | 0,21 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 7PK1605 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472494224 |
| Длина | 1605 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Ширина | 22,1 мм |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Mazda 323 IV (BG) 1989-1994. Артикул 13X925LX
| Длина | 925 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000489 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Lancia Delta I (831) 1982-1986. Артикул KR-10X775
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X775 |
| Длина | 775 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794441 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mazda RX-7 II (FC) 1985-1989. Артикул 06-01045-SX
| Длина | 1045 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032255 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mitsubishi Galant VIII 1999-2003. Артикул 6PK1195
| Вес | 0.138 кг |
| Длина | 1195 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044544 |
| Длина упаковки | 300 мм |
| Ширина упаковки | 300 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для PUCH G-modell W461 1991-2001. Артикул 6PK2150
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063773 |
| Длина | 2150 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Rover 800 1986-1991. Артикул KR-10X1050
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1050 мм |
| Торговые номера | 10X1050 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771428 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Volkswagen Golf VI 2007-2012. Артикул 1 987 948 496
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024158511 |
| Длина | 1740 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1740 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул KR-115X790
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 790 мм |
| Торговые номера | 115X790 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878217069 |
| Ширина | 11,5 мм |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.