Приводной ремень (Страница 467)
Приводной ремень клиновой Stellox для Mercedes-Benz SL-Класс III (R107, C107) 1980-1985. Артикул 01-30975-SX
| Длина | 975 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015739 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Buick Park Avenue I 1990-1996. Артикул 6PK2370
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 2370 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2370 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для SsangYong Actyon I 2006-2011. Артикул 6PK2150
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063773 |
| Длина | 2150 мм |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для ЗАЗ Chance 2009-2014. Артикул PH6991
| Длина | 955 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK955 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 01-01025-SX
| Длина | 1025 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008212 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz E-Класс AMG I (W124) 1994-1998. Артикул 06-12440-SX
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2440 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул 6PK1088
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035238 |
| Длина | 1088 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Bosch для Toyota HiAce H100 1989-2004. Артикул 1 987 947 620
| Длина | 1250 мм |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141180411 |
| Торговые номера | 13 x 1250 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Nissan Bluebird VII (U11) 1986-1990. Артикул 240815
| Длина | 815 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605426895 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Land Rover Discovery I 1989-1998. Артикул 7PK1593
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Длина | 1593 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295314608 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул 6PK2040
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2040 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063438 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chrysler 300M 1998-2004. Артикул KR-6PK1345
| Вес | 0,15 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1345 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795936 |
| Торговые номера | 6PK1345 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Subaru Justy IV 2007-2013. Артикул 6PK0860
| Длина | 860 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035146 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Renault Laguna I 1999-2001. Артикул 6PK1795
| Вес | 0,183 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858479923 |
| Длина | 1795 мм |
| Торговые номера | 6 PK 1793, 6 PK 1794, 6 PK 1795, 6 PK 1796, 6 PK 1797 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Land Rover Range Rover Sport I 2009-2013. Артикул KR-5PK1140
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1140 мм |
| Торговые номера | 5PK1140 |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216802 |
| Ширина | 17 мм |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Toyota MR2 I (W10) 1984-1990. Артикул 4PK788
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787528268 |
| Торговые номера | 4x788 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Celica IV (T160) 1985-1989. Артикул 3PK760
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 760 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040453 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Lancia Dedra 1989-1999. Артикул 01-00690-SX
| Длина | 690 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276007901 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Alfa Romeo Spider II 1995-2005. Артикул 6PK976
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 976 мм |
| Торговые номера | 6PK976 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Toyota Harrier I (XU10) 1998-2003. Артикул MB6PK1050
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703617 |
| Длина | 1050 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Escort V 1990-2000. Артикул KR-10X763
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 763 мм |
| Торговые номера | 10X763 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794434 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Subaru Justy II 1995-2003. Артикул MB4PK950
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702627 |
| Длина | 950 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Sunny N13 1986-1990. Артикул 4PK1015
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1015 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046202 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул 6PK2130
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2130 мм |
| Торговые номера | 6PK2130 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mercedes-Benz S-Класс W108 1966-1972. Артикул 01-00925-SX
| Длина | 925 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008120 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Corolla E110 1997-2001. Артикул 5PK975
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 975 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295051107 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Calibra 1989-1992. Артикул KR-10X685
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 685 мм |
| Торговые номера | 10X685 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794397 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Honda Civic VI 1994-2000. Артикул KR-4PK780
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772043 |
| Длина | 780 мм |
| Торговые номера | 4PK780 |
| Ширина | 13,44 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул 6PK976
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 976 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060253 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Lexus LS I 1989-1995. Артикул 6PK2241
| Вес | 0,2 кг |
| Торговые номера | 6PK2241 |
| Длина | 2241 мм |
| Количество ребер | 6 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.