Приводной ремень (Страница 487)
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 6PK1070
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1070 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060598 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai Elantra VI (AD) 2015-2020. Артикул KR-6PK1285
| Вес | 0,15 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1285 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472477302 |
| Торговые номера | 6PK1285 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Volkswagen LT II 1996-2001. Артикул 6PK2115
| Вес | 0,214 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2113, 6 PK 2114, 6 PK 2115, 6 PK 2116, 6 PK 2117 |
| Длина | 2115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858508616 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул 5PK1303
| Длина | 1303 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001882 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Chevrolet Aveo I 2005-2012. Артикул 4PK643E
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 4PK643E |
| Длина | 643 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень клиновой Miles для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул AVX13X850
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 850 мм |
| Торговые номера | AVX13X850 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Passat B3 1988-1996. Артикул KR-13X950
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771909 |
| Длина | 950 мм |
| Торговые номера | 13X950 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Volkswagen Crafter I 2011-2016. Артикул 1 987 946 247
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 841 мм |
| Торговые номера | 6 PK 841 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024895539 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул KR-6PK1130
| Вес | 0,13 кг |
| Торговые номера | 6PK1130 |
| Длина | 1130 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795813 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 6PK1078
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1078 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465355295 |
| Серия | Micro-V® |
| Торговые номера | 68371, 6PK1075, 6PK1076, 6PK1080, 6PK1082, 8653-10192 |
| Ширина | 21,4 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Skoda Superb III 2019-2026. Артикул 6PK1098
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1098 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035245 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2009. Артикул 6PK2380
| Вес | 0,2 кг |
| Торговые номера | 6PK2380 |
| Длина | 2380 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mazda 323 IV (BG) 1989-1996. Артикул 4PK890
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 890 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048022 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 6PK1905
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063070 |
| Длина | 1905 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi A6 allroad II (C6) 2008-2011. Артикул 7PK1275
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1275 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295245209 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Saab 900 I 1978-1994. Артикул KR-10X825
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 825 мм |
| Торговые номера | 10X825 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771558 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул 5PK1103
| Длина | 1103 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001738 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул 5PK1765
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062241 |
| Длина | 1765 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota ProAce II 2016-2026. Артикул 6PK798
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465048791 |
| Длина | 798 мм |
| Торговые номера | 6PK800, 8653-10824 |
| Ширина | 21,4 мм |
Приводной ремень поликлиновой Eurorepar (резина) для Renault 9 1982-1988. Артикул 1606343180
| Вес | 0,06 кг |
| Материал | Резина |
| Длина | 884 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Ширина | 14,2 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул 5PK1330
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1330 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049449 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Golf I 1974-1984. Артикул KR-10X1150
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1150 мм |
| Торговые номера | 10X1150 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794304 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Sunny N13 1986-1990. Артикул 4PK995
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048367 |
| Длина | 995 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул KR-6PK1256
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1256 мм |
| Торговые номера | 6PK1256 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772876 |
Приводной ремень клиновой Miles для Toyota Corolla E30, E40, E50, E60 1976-1980. Артикул AVX13X950
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 950 мм |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Volkswagen Taro 1989-1997. Артикул 13X825LX
| Длина | 825 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000441 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Dacia Logan I 2006-2012. Артикул 5PK1135
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1135 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048848 |
Приводной ремень клиновой Miles для Ford Granada I 1972-1977. Артикул AVX10X1000
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1000 мм |
| Торговые номера | AVX10X1000 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 5PK1165
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Длина | 1165 мм |
| Торговые номера | 5PK1165 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Eos I 2008-2015. Артикул 5PK491
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 491 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050261 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.