Приводной ремень (Страница 486)
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул KR-6PK1200
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK1200 |
| Длина | 1200 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772814 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Alfa Romeo 145 I 1994-1999. Артикул 5PK985
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465355226 |
| Длина | 985 мм |
| Серия | Micro-V® |
| Торговые номера | 58364, 5PK986, 5PK988, 8653-10154 |
| Ширина | 17,8 мм |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Jeep Cherokee II (XJ) 1990-2000. Артикул 1 987 947 956
| Длина | 2000 мм |
| Торговые номера | 6 PK 2000 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141069945 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул PH6977
| Длина | 1200 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1200 |
Приводной ремень клиновой Miles для Ford Capri III 1979-1986. Артикул AVX10X975
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 975 мм |
| Торговые номера | AVX10X975 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota MR2 III (W30) 1999-2007. Артикул KR-6PK1400
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795967 |
| Длина | 1400 мм |
| Торговые номера | 6PK1400 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул KR-6PK737
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK737 |
| Длина | 737 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797022 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень клиновой Stellox для Triumph TR8 1980-1981. Артикул 01-00925-SX
| Длина | 925 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008120 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул 6PK1103
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1103 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001745 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Volvo XC90 I 2006-2012. Артикул 88128-6L1203
| Длина | 1203 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111206660 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi Cabriolet 1992-1993. Артикул 6PK2260
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035580 |
| Длина | 2260 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Subaru XT 1984-1990. Артикул MB4PK950
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702627 |
| Длина | 950 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Lancia Delta II (836) 1993-1999. Артикул 5PK940
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 940 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295051008 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул 6PK1805
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 1805 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1805 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул KR-6PK2460
| Вес | 0,251 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK2460 |
| Длина | 2460 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796964 |
| Ширина | 19 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул 6PK1110
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 6PK1110 |
| Длина | 1110 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Citroen Xsara 1997-2000. Артикул 6PK1130
| Вес | 0,23 кг |
| Длина | 1130 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1128, 6 PK 1129, 6 PK 1130, 6 PK 1131, 6 PK 1132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482428 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Corolla E110 1999-2002. Артикул 6PK1818
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1818 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001950 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz M-Класс AMG I (W163) 2000-2005. Артикул 6PK2390
| Длина | 2390 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035597 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2003. Артикул 5PK1300
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049388 |
| Длина | 1300 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул 4PK0913
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001462 |
| Длина | 913 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул MB5PK1105
| Длина | 1105 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702863 |
Приводной ремень клиновой Miles для BMW 5 II (E28) 1981-1982. Артикул AVX10X975
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 975 мм |
| Торговые номера | AVX10X975 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Ford Probe I 1988-1993. Артикул 3PK760
| Вес | 0 кг |
| Длина | 760 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Торговые номера | 3PK760 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул KR-112X820
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 820 мм |
| Торговые номера | 112X820 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797695 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Daihatsu Charade III 1987-1992. Артикул 10X788LX
| Длина | 788 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601043981 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 261120
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605428592 |
| Длина | 1120 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Infiniti QX56 I 2003-2009. Артикул 7PK2470
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2470 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295278139 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Nissan Murano Z51 2008-2014. Артикул 6PK1065
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1065 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060574 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen LT II 1997-2006. Артикул 6PK1642
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062233 |
| Длина | 1642 мм |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.