Приводной ремень (Страница 590)
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mazda 323 II (BD) 1980-1986. Артикул 4PK1045
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1045 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046288 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Daihatsu Applause I 1989-2000. Артикул 4PK785
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047629 |
| Длина | 785 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz W124, A124 1988-1993. Артикул KR-6PK2260
| Вес | 0,28 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2260 мм |
| Торговые номера | 6PK2260 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796841 |
Приводной ремень поликлиновой Japanparts для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул DV-4PK0820
| Длина | 820 мм |
| Параметр | 4PK0820 |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001457780 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул 6PK1540
| Длина | 1540 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001912 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 6PK2260
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 2260 мм |
| Торговые номера | 6PK2260 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Miles (Полихлоропрен (неопрен)) для BMW 7 II (E32) 1985-1994. Артикул AVX10X858
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Наружная длина | 875 мм |
| Длина | 865 мм |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул 5PK1546
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1546 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1546 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Mercedes-Benz T1 1988-1996. Артикул PH6990
| Длина | 995 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK995 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул 6PK1053
| Длина | 1053 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001622 |
Приводной ремень клиновой Miles для Porsche 928 1983-1991. Артикул AVX13X1125
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X1125 |
| Длина | 1125 мм |
Приводной ремень поликлиновой Vika для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 99031766301
| Длина | 1070 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1997-2003. Артикул KR-6PK2390
| Вес | 0,30 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2390 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796933 |
| Торговые номера | 6PK2390 |
Приводной ремень поликлиновой Vika для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 99031766401
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1070 мм |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Renault Master II 2000-2002. Артикул PH6997
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1130 мм |
| Торговые номера | 6PK1130 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz T1 1988-1996. Артикул KR-6PK995
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 995 мм |
| Торговые номера | 6PK995 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797213 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Renault Master II 1998-2001. Артикул 6PK850
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 850 мм |
| Торговые номера | 6PK850 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Subaru Impreza III 2009-2012. Артикул 7PK1834
| Вес | 0,217 кг |
| Длина | 1834 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7 PK 1832, 7 PK 1833, 7 PK 1834, 7 PK 1835, 7 PK 1836 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858455514 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для BMW Z4 M 2006-2008. Артикул MB6PK1460
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1460 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704010 |
Приводной ремень клиновой Miles для Ford Sierra I 1987-1990. Артикул AVX13X875
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 875 мм |
| Торговые номера | AVX13X875 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 7PK2875
| Длина | 2875 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062166 |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул VKMV 6PK996
| Цвет | Чёрный |
| Длина | 996 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 6 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Ширина | 21,36 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для MG ZS I 2001-2005. Артикул 5PK1145
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 5PK1145 |
| Длина | 1145 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen C2 2003-2009. Артикул KR-6PK800
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797046 |
| Длина | 800 мм |
| Ширина | 19 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Corolla E90 1987-1993. Артикул KR-5PK1210
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1210 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1210 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772401 |
| Ширина | 17 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул 5PK1765
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062241 |
| Длина | 1765 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Fiat Bravo I 1996-2001. Артикул VKMV 6PK1836
| Цвет | Черный |
| Длина | 1836 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 6 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Ширина | 21,36 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул 7PK1685
| Количество ребер | 7 |
| Длина | 1685 мм |
Приводной ремень клиновой Borsehung для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул B10231
| Длина | 270 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475123633 |
| Число зубцов | 54 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 7 VI (G11/G12) 2019-2022. Артикул KR-4PK970
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795288 |
| Длина | 970 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK970 |
| Ширина | 14 мм |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.