Приводной ремень (Страница 591)
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault 19 II 1992-1995. Артикул 3PK0775
| Длина | 775 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051283 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Chevrolet Camaro VI 2011-2024. Артикул 6PK2063
| Длина | 2063 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062074 |
Приводной ремень поликлиновой Bando для Toyota Celica V (T180) 1990-1994. Артикул 5PK1025
| Длина | 1025 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Subaru Forester II 2002-2008. Артикул 04-00900-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022706 |
| Длина | 900 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volvo 260 Series 1977-1982. Артикул 5PK1538
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1538 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049746 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул 6PK1733
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1733 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062516 |
Приводной ремень клиновой Miles для Ford Taunus P5 1964-1968. Артикул AVX10X1100
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1100 мм |
| Торговые номера | AVX10X1100 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Peugeot Partner I 2005-2015. Артикул 06-01710-SX
| Длина | 1710 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032828 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул 6PK0913
| Длина | 913 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044988 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Galaxy I 1995-2000. Артикул KR-7PK1290
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1290 мм |
| Торговые номера | 7PK1290 |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238231 |
| Ширина | 24,5 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Transporter T4 1995-2003. Артикул 8PK1420
| Вес | 0.19 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1420 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079118 |
| Количество ребер | 8 |
| Длина упаковки | 30 мм |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Приводной ремень клиновой Stellox для Audi Cabriolet 1991-1994. Артикул 01-31015-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015753 |
| Длина | 1015 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Kia Morning II 2011-2012. Артикул 5PK1255
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035047 |
| Длина | 1255 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Chrysler Voyager IV 2000-2008. Артикул 4PK900
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 900 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048060 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Buick Park Avenue I 1990-1996. Артикул 6PK1530
| Вес | 0,2 кг |
| Торговые номера | 6PK1530 |
| Длина | 1530 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Porsche 911 IV (993) 1995-1997. Артикул 01-00750-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276007970 |
| Длина | 750 мм |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Kangoo I 2001-2008. Артикул KR-3PK750
| Вес | 0,05 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 3 |
| Торговые номера | 3PK750 |
| Длина | 750 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794861 |
| Ширина | 10,5 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Daihatsu Feroza 1992-1999. Артикул 4PK0780
| Длина | 780 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001196 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для SEAT Leon III 2016-2020. Артикул 6PK1033
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 6PK1033 |
| Длина | 1033 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Fiat 500X I 2018-2023. Артикул 5PK1125
| Вес | 0,1 кг |
| Длина упаковки | 260 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236209878 |
| Длина | 1125 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1125 |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 22 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mazda MX-5 IV (ND) 2015-2026. Артикул 6PK2253
| Длина | 2253 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601002063 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2011-2014. Артикул 6PK2213
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051856 |
| Длина | 2213 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Infiniti I I 1997-1999. Артикул 4PK0773
| Длина | 773 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001189 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Alfa Romeo GT 2003-2010. Артикул 6PK1840
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 1840 мм |
| Торговые номера | 6PK1840 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул 6PK2280
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2280 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064176 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 6PK1733
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1733 мм |
| Торговые номера | 6PK1733 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул 7PK1933
| Вес | 0,227 кг |
| Длина | 1933 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7 PK 1931, 7 PK 1932, 7 PK 1933, 7 PK 1934, 7 PK 1935 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858520465 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Audi Coupe II (B3) 1991-1996. Артикул 6PK1905
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063070 |
| Длина | 1905 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул 6PK2055
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063476 |
| Длина | 2055 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул 6PK955
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 955 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060192 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.