Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 34)

НАЙДЕНО: 17389 ТОВАРОВ
стр. 34 из 580
1 550₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул PG4-0024

Patron · Беларусь
Артикул: PG4-0024
474 ШТ
301₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2013-2018. Артикул 380.960

Elring · Германия
Артикул: 380.960
360 ШТ
4 480₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул PG4-0024

Patron · Беларусь
Артикул: PG4-0024
474 ШТ
301₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Aro 10 1997-2006. Артикул 1046818

Elwis Royal · Дания
Артикул: 1046818
7 ШТ
1 050₽
604₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Vika для Audi A6 II (C5) 1997-2001. Артикул 11030165601

Vika · Китай
Артикул: 11030165601
385 ШТ
386₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Mercedes-Benz Zetros 2017-2026. Артикул 698.630

Elring · Германия
Артикул: 698.630
115 ШТ
10 380₽
320₽
1 540₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Lada Largus I 2012-2026. Артикул 71-34359-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-34359-00
302 ШТ
1 445₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Sasic для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул 1270280

Sasic · Франция
Артикул: 1270280
3 ШТ
1 790₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Fiat 128 1969-1984. Артикул 71-12929-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-12929-00
3 ШТ
424₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для SsangYong Kyron I 2006-2015. Артикул 1022017

Elwis Royal · Дания
Артикул: 1022017
320 ШТ
585₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Ford Sierra I 1982-1993. Артикул 193.713

Elring · Германия
Артикул: 193.713
320 ШТ
1 400₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Renault Logan I 2008-2015. Артикул 028121P

Corteco · Германия
Артикул: 028121P
115 ШТ
3 440₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Mercedes-Benz Axor 2004-2026. Артикул 574.971

Elring · Германия
Артикул: 574.971
4 ШТ
7 830₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 11-29000-SX

Stellox · Россия
Артикул: 11-29000-SX
368 ШТ
438₽
474₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Innocenti Elba 1991-1996. Артикул 71-31744-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-31744-00
22 ШТ
478₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул PG4-0024

Patron · Беларусь
Артикул: PG4-0024
474 ШТ
301₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz нижний для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 71-10835-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-10835-00
526 ШТ
2 415₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Vika для Audi Q2 I 2018-2026. Артикул 11031824201

Vika · Китай
Артикул: 11031824201
328 ШТ
320₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Volvo 9700 2009-2026. Артикул 71-37751-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-37751-00
400 ШТ
4 580₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Ford Fiesta IV 1995-2002. Артикул 14064500

Ajusa · США
Артикул: 14064500
3 ШТ
5 620₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 1046818

Elwis Royal · Дания
Артикул: 1046818
7 ШТ
1 050₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 11-29003-SX

Stellox · Россия
Артикул: 11-29003-SX
115 ШТ
468₽
922₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (Металл) для Volkswagen Sharan I 1995-2000. Артикул 71-27321-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-27321-10
9 ШТ
3 150₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Mercedes-Benz Vario 1996-2013. Артикул 074.950

Elring · Германия
Артикул: 074.950
99 ШТ
1 660₽

Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость

Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.

Типы прокладок поддона

Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.

Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.

Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.

Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.

Параметры выбора

Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.

Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
  • Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
  • Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
  • Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
  • Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
  • Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.

В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль

Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.

Можно ли заменить прокладку поддона своими руками

Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.

Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой

Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.

Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать

Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.

Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона

Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи