Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 14)

НАЙДЕНО: 26892 ТОВАРА
стр. 14 из 897

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 10-73009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73009-SX
102 ШТ
2 290
7 370

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул LOc 2103

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2103
21 ШТ
7 930

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2005-2008. Артикул B10884

Borsehung · Германия
Артикул: B10884
8 ШТ
8 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул LOc 1820

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1820
5 ШТ
5 370

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул 95176C

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95176C
12 ШТ
8 690
6 250

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Jaguar XJ IV (X351) 2009-2026. Артикул LOc 1016

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1016
3 ШТ
16 980
7 370

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Mercedes-Benz GLA II (H247) 2020-2026. Артикул 31785

NRF · Нидерланды
Артикул: 31785
8 ШТ
9 080

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Ford S-MAX I 2008-2014. Артикул 90808

Nissens · Дания
Артикул: 90808
8 ШТ
11 770

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул 31891

NRF · Нидерланды
Артикул: 31891
3 ШТ
5 280

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Land Rover Range Rover IV 2012-2026. Артикул 31804

NRF · Нидерланды
Артикул: 31804
5 ШТ
15 270

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул LOc 1810

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1810
21 ШТ
6 370

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул LOc 1818

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1818
6 ШТ
7 280

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул 95222

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95222
16 ШТ
7 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул LBP 1806

Luzar · Россия
Артикул: LBP 1806
52 ШТ
7 580

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул LOC 1811

Luzar · Россия
Артикул: LOC 1811
18 ШТ
5 270

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volkswagen Sharan II 2015-2026. Артикул 31329

NRF · Нидерланды
Артикул: 31329
11 ШТ
5 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул B10878

Borsehung · Германия
Артикул: B10878
110 ШТ
3 730

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул RO-1072

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1072
8 ШТ
10 150
5 400

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG (алюминий) для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул BSG 90-506-013

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-013
5 ШТ
4 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул 95198

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95198
2 ШТ
6 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Touareg II 2010-2011. Артикул 31168

NRF · Нидерланды
Артикул: 31168
8 ШТ
5 730

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Golf V 2004-2008. Артикул 95002

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95002
1 ШТ
3 080

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул BSG 90-506-006

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-006
5 ШТ
4 340

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для BMW X5 I (E53) 2003-2006. Артикул BSG 15-506-026

BSG · Турция
Артикул: BSG 15-506-026
4 ШТ
4 870

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2026. Артикул LOc 1512

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1512
10 ШТ
6 560

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 95176C

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95176C
12 ШТ
8 690

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи