Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 13)

НАЙДЕНО: 27129 ТОВАРОВ
стр. 13 из 905

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Polo IV 2003-2009. Артикул 11170067801

Vika · Китай
Артикул: 11170067801
35 ШТ
3 480

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Opel Insignia I 2011-2017. Артикул LOc 2103

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2103
27 ШТ
7 930

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул RO-1072

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1072
34 ШТ
10 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 10-73001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73001-SX
308 ШТ
1 785

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Opel Corsa C 2003-2009. Артикул 95060

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95060
3 ШТ
3 390

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 95009

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95009
3 ШТ
4 500

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi Coupe II (B3) 1991-1996. Артикул 95002

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95002
2 ШТ
3 080

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Renault Clio V 2010-2026. Артикул 31178

NRF · Нидерланды
Артикул: 31178
8 ШТ
4 310
5 380

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A5 I (8T) 2008-2017. Артикул 11170562001

Vika · Китай
Артикул: 11170562001
21 ШТ
2 190

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул LOc 1810

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1810
17 ШТ
6 370

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул 19784401

Vika · Китай
Артикул: 19784401
7 ШТ
3 070
7 160

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2026. Артикул LOc 0905

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0905
17 ШТ
8 680

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Toyota Tundra II 2006-2026. Артикул LOc 1908

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1908
5 ШТ
12 540

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул PRS6004

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6004
57 ШТ
2 835

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2010-2014. Артикул LOc 1510

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1510
14 ШТ
8 630

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2009. Артикул LOc 2633

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2633
30 ШТ
6 430

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Crafter I 2006-2013. Артикул 11170068001

Vika · Китай
Артикул: 11170068001
104 ШТ
1 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 10-73001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73001-SX
308 ШТ
1 785

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для SEAT Ibiza II 2000-2002. Артикул BSG 90-506-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-002
7 ШТ
2 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для SEAT Leon II 2005-2010. Артикул 31306

NRF · Нидерланды
Артикул: 31306
327 ШТ
3 510

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1997-2001. Артикул CCL-ME-002

NTY · Польша
Артикул: CCL-ME-002
8 ШТ
2 585

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Trucktec Automotive для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2017. Артикул 02.18.141

Trucktec Automotive
Артикул: 02.18.141
39 ШТ
9 870

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для SEAT Ibiza IV 2009-2015. Артикул LBP 1806

Luzar · Россия
Артикул: LBP 1806
49 ШТ
7 580

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул 10-73015-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73015-SX
25 ШТ
3 720

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул LOc 2633

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2633
30 ШТ
6 430

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 95006

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95006
3 ШТ
5 720

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Ford S-MAX I 2008-2014. Артикул 90808

Nissens · Дания
Артикул: 90808
12 ШТ
11 770

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi 80 III (B2) 1984-1986. Артикул 11170068001

Vika · Китай
Артикул: 11170068001
104 ШТ
1 750

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи