Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 16)

НАЙДЕНО: 26892 ТОВАРА
стр. 16 из 897

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул BSG 90-506-003

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-003
8 ШТ
2 260
4 300

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Opel Meriva A 2005-2010. Артикул 10-73005-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73005-SX
109 ШТ
2 590

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) Luzar для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2026. Артикул LOc 1008

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1008
21 ШТ
20 540

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika (алюминий) для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 11170597901

Vika · Китай
Артикул: 11170597901
156 ШТ
2 175

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Citroen DS5 2011-2015. Артикул 95051

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95051
2 ШТ
4 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Audi A5 II (F5) 2016-2026. Артикул B10877

Borsehung · Германия
Артикул: B10877
227 ШТ
5 900

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул BSG 90-506-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-002
7 ШТ
2 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Touareg I 2003-2010. Артикул LOc 1803

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1803
22 ШТ
4 570

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Scirocco II 1982-1992. Артикул 95001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95001
4 ШТ
3 140

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул RO-1072

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1072
6 ШТ
10 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Jaguar F-Type I 2012-2026. Артикул LOc 1015

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1015
5 ШТ
14 050

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 10-73001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73001-SX
106 ШТ
1 785

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 95050

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95050
2 ШТ
3 640

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2002-2008. Артикул 95024

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95024
2 ШТ
4 810

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул BSG 90-506-021

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-021
2 ШТ
3 340

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул BSG 90-506-015

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-015
3 ШТ
2 760
2 900

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Dacia Dokker I 2012-2026. Артикул LOc 0901

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0901
22 ШТ
5 700

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул 31205

NRF · Нидерланды
Артикул: 31205
6 ШТ
5 250

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул 10-73002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73002-SX
7 ШТ
2 525

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 1113500200

JP Group · Дания
Артикул: 1113500200
64 ШТ
2 835

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул 31306

NRF · Нидерланды
Артикул: 31306
8 ШТ
3 510

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Ford Mondeo IV 2008-2015. Артикул 90808

Nissens · Дания
Артикул: 90808
28 ШТ
11 770

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A7 I (4G) 2014-2018. Артикул LOc 1814

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1814
95 ШТ
6 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A8 I (D2) 1996-2002. Артикул 11170068501

Vika · Китай
Артикул: 11170068501
33 ШТ
1 725

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул LOc 2001

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2001
18 ШТ
3 950
5 400

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул LOc 1815

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1815
69 ШТ
7 560

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen LT I 1978-1993. Артикул LOc 1868

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1868
32 ШТ
3 340

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи