Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 17)

НАЙДЕНО: 27693 ТОВАРА
стр. 17 из 924

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для MAN TGA 2000-2026. Артикул 31252

NRF · Нидерланды
Артикул: 31252
10 ШТ
15 530

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 95006

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95006
7 ШТ
5 800
4 230

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул 31204

NRF · Нидерланды
Артикул: 31204
9 ШТ
4 070

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A6 II (C5) 1997-1999. Артикул 95001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95001
2 ШТ
3 190

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 31341

NRF · Нидерланды
Артикул: 31341
2 ШТ
14 880
3 880

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 31273

NRF · Нидерланды
Артикул: 31273
2 ШТ
11 570

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 95121

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95121
7 ШТ
5 230

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул B10877

Borsehung · Германия
Артикул: B10877
578 ШТ
4 780

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 06391

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06391
18 ШТ
4 300

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул BSG 90-506-003

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-003
12 ШТ
2 290

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 95120

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95120
3 ШТ
4 360

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2005-2009. Артикул LOc 1502

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1502
22 ШТ
8 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Scirocco II 1982-1992. Артикул 95001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95001
2 ШТ
3 190

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для SEAT Alhambra I 1997-2010. Артикул RO-1010

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1010
5 ШТ
3 940

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул RO-1072

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1072
11 ШТ
10 650

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 95009

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95009
5 ШТ
4 490

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Opel Corsa D 2012-2014. Артикул LOc 2103

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2103
24 ШТ
7 930

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул B19085

Borsehung · Германия
Артикул: B19085
671 ШТ
5 250

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул 10-73029-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73029-SX
73 ШТ
3 910

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул 95060

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95060
4 ШТ
3 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул 31159

NRF · Нидерланды
Артикул: 31159
2 ШТ
5 230

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя ASAM для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 34945

ASAM · Румыния
Артикул: 34945
8 ШТ
2 995

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A8 III (D4) 2009-2012. Артикул 95081

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95081
5 ШТ
8 390

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Fiat Freemont 2013-2016. Артикул JE3079

AVA · Нидерланды
Артикул: JE3079
2 ШТ
6 310
7 250

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул 10-73011-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73011-SX
356 ШТ
8 080

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Kia Spectra II 2008-2009. Артикул 31159

NRF · Нидерланды
Артикул: 31159
2 ШТ
5 230
2 950

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи