Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 177)

НАЙДЕНО: 25554 ТОВАРА
стр. 177 из 852

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Opel Meriva A 2005-2010. Артикул 39098

Metalcaucho · Испания
Артикул: 39098
15 ШТ
2 990

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Citroen Berlingo I 2005-2011. Артикул 10-73013-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73013-SX
105 ШТ
2 490

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Mahle Behr для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул CLC 174 000S

Mahle · Германия
Артикул: CLC 174 000S
3 ШТ
9 210

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Nissan Micra K12 2005-2010. Артикул CO7302

BGA · Великобритания
Артикул: CO7302
6 ШТ
3 400

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (сталь) для Mercedes-Benz Travego 1999-2026. Артикул 90728

Nissens · Дания
Артикул: 90728
9 ШТ
10 300

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volkswagen Golf VII 2013-2026. Артикул 31330

NRF · Нидерланды
Артикул: 31330
19 ШТ
5 540

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул LOc 1814

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1814
65 ШТ
5 830

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул B10877

Borsehung · Германия
Артикул: B10877
121 ШТ
5 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Audi A1 I (8X) 2015-2018. Артикул B10877

Borsehung · Германия
Артикул: B10877
121 ШТ
5 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Ford Tourneo Custom I 2020-2026. Артикул CO2317

BGA · Великобритания
Артикул: CO2317
4 ШТ
3 630

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Peugeot Boxer III 2015-2019. Артикул 31781

NRF · Нидерланды
Артикул: 31781
4 ШТ
4 570

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Citroen C5 II 2009-2014. Артикул CCL-LR-003

NTY · Польша
Артикул: CCL-LR-003
7 ШТ
4 160

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Chevrolet Cruze II 2012-2026. Артикул 10-73005-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73005-SX
112 ШТ
2 875

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул 90681

Nissens · Дания
Артикул: 90681
57 ШТ
5 350

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Alfa Romeo MiTo I 2011-2018. Артикул CCL-FT-007

NTY · Польша
Артикул: CCL-FT-007
4 ШТ
1 850

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Golf Plus I 2005-2009. Артикул CCL-AU-007

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-007
23 ШТ
1 810

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул 31110

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 31110
43 ШТ
3 510

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул CO0102

BGA · Великобритания
Артикул: CO0102
12 ШТ
2 280

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 14426

OSSCA · Китай
Артикул: 14426
20 ШТ
2 145

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул CO9512

BGA · Великобритания
Артикул: CO9512
2 ШТ
5 620

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул CCL-AU-015

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-015
6 ШТ
2 370

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Volkswagen Passat B5 2001-2005. Артикул 12329

OSSCA · Китай
Артикул: 12329
45 ШТ
2 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Citroen C5 I 2006-2008. Артикул CO6700

BGA · Великобритания
Артикул: CO6700
4 ШТ
3 920
2 275

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Opel Grandland X I 2017-2026. Артикул PE3424

AVA · Нидерланды
Артикул: PE3424
3 ШТ
3 570

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул CO1400

BGA · Великобритания
Артикул: CO1400
5 ШТ
4 260

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул PRS6041

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6041
14 ШТ
3 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул CO0102

BGA · Великобритания
Артикул: CO0102
12 ШТ
2 280

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул 31333

NRF · Нидерланды
Артикул: 31333
8 ШТ
3 590

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для BMW i8 I 2014-2020. Артикул BW3572

AVA · Нидерланды
Артикул: BW3572
7 ШТ
4 840

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи