Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 178)

НАЙДЕНО: 25554 ТОВАРА
стр. 178 из 852

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Volkswagen Sharan I 1997-2010. Артикул 31110

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 31110
43 ШТ
3 510

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя ASAM для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 34845

ASAM · Румыния
Артикул: 34845
11 ШТ
2 525

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул RT3660

AVA · Нидерланды
Артикул: RT3660
3 ШТ
5 020

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Polo III 1998-2002. Артикул 11170067501

Vika · Китай
Артикул: 11170067501
7 ШТ
2 225

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Volkswagen Multivan T6 2015-2026. Артикул B19085

Borsehung · Германия
Артикул: B19085
56 ШТ
5 380

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Citroen SpaceTourer I 2016-2026. Артикул 90966

Nissens · Дания
Артикул: 90966
12 ШТ
6 410

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул CO9630

BGA · Великобритания
Артикул: CO9630
4 ШТ
3 450

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 31263

NRF · Нидерланды
Артикул: 31263
13 ШТ
5 420

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Renault Kangoo I 2005-2009. Артикул CO7302

BGA · Великобритания
Артикул: CO7302
6 ШТ
3 400

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Ford Galaxy II 2010-2015. Артикул CO2322

BGA · Великобритания
Артикул: CO2322
4 ШТ
4 830

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул MS3685

AVA · Нидерланды
Артикул: MS3685
8 ШТ
6 520

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 31333

NRF · Нидерланды
Артикул: 31333
8 ШТ
3 590

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Jetta VI 2010-2017. Артикул CCL-AU-007

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-007
23 ШТ
1 810

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Skoda Superb II 2008-2010. Артикул 31110

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 31110
43 ШТ
3 510

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул CCL-PL-013

NTY · Польша
Артикул: CCL-PL-013
5 ШТ
3 670

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Audi A4 IV (B8) 2007-2012. Артикул 11003

OSSCA · Китай
Артикул: 11003
19 ШТ
2 975

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул CCL-AU-010

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-010
28 ШТ
6 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул CCL-AU-007

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-007
23 ШТ
1 810

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Audi Q5 I (8R) 2009-2017. Артикул 102853

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 102853
36 ШТ
8 300

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Scania 4 1996-2008. Артикул 91112

Nissens · Дания
Артикул: 91112
3 ШТ
20 810

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул 31175

NRF · Нидерланды
Артикул: 31175
6 ШТ
8 160

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Chevrolet Aveo I 2008-2012. Артикул 10-73005-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73005-SX
112 ШТ
2 875

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул B10883

Borsehung · Германия
Артикул: B10883
20 ШТ
3 690

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул 90680

Nissens · Дания
Артикул: 90680
4 ШТ
7 780

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volvo XC40 I 2018-2026. Артикул 91254

Nissens · Дания
Артикул: 91254
4 ШТ
7 410

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул MS3555

AVA · Нидерланды
Артикул: MS3555
17 ШТ
5 010

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул VO3154

AVA · Нидерланды
Артикул: VO3154
12 ШТ
4 940

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для BMW 2 F22 2013-2026. Артикул 90689

Nissens · Дания
Артикул: 90689
18 ШТ
6 660

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Citroen SpaceTourer I 2016-2026. Артикул PE3424

AVA · Нидерланды
Артикул: PE3424
3 ШТ
3 570

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул CCL-AU-005

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-005
15 ШТ
2 695

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи