Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 20)

НАЙДЕНО: 27693 ТОВАРА
стр. 20 из 924

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 95012

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95012
9 ШТ
4 880
2 605

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Fiat Scudo I 1999-2006. Артикул 10-73009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73009-SX
375 ШТ
3 070

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 95176C

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95176C
21 ШТ
8 810

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул 95149

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95149
4 ШТ
10 870

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул B10877

Borsehung · Германия
Артикул: B10877
578 ШТ
4 780

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 06330

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06330
6 ШТ
4 460
2 950

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Kia Proceed II 2015-2026. Артикул 95057

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95057
2 ШТ
4 510

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 95009

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95009
5 ШТ
4 490
7 020

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул RO-1010

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1010
5 ШТ
3 940

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 06344

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06344
9 ШТ
8 490

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Fiat Panda II 2003-2013. Артикул 05731

Metalcaucho · Испания
Артикул: 05731
15 ШТ
3 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2026. Артикул LOc 1511

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1511
5 ШТ
7 220
5 650

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 06344

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06344
9 ШТ
8 490

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2026. Артикул 31329

NRF · Нидерланды
Артикул: 31329
2 ШТ
5 180

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 11170067801

Vika · Китай
Артикул: 11170067801
42 ШТ
3 280

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Audi A8 IV (D5) 2017-2026. Артикул 188370

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 188370
4 ШТ
12 190

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 95002

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95002
3 ШТ
3 110

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул LOc 1820

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1820
12 ШТ
5 640

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2018. Артикул 31948

NRF · Нидерланды
Артикул: 31948
2 ШТ
9 860

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi A2 2003-2005. Артикул 10-73006-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73006-SX
393 ШТ
2 830

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Chevrolet Aveo I 2005-2012. Артикул 10-73005-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73005-SX
355 ШТ
2 825

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz GLC Coupe AMG I (C253) 2016-2026. Артикул LOc 1514

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1514
8 ШТ
6 810

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул BSG 90-506-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-002
16 ШТ
2 030

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул RO-1010

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1010
5 ШТ
3 940

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул 31835

NRF · Нидерланды
Артикул: 31835
2 ШТ
6 170

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A3 I (8L) 2000-2001. Артикул 95006

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95006
7 ШТ
5 800

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи