Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 21)

НАЙДЕНО: 26892 ТОВАРА
стр. 21 из 897

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул 11170067601

Vika · Китай
Артикул: 11170067601
36 ШТ
1 885
2 530

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2019. Артикул BSG 90-506-015

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-015
3 ШТ
2 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул B10878

Borsehung · Германия
Артикул: B10878
109 ШТ
3 730

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Skoda Roomster I 2010-2015. Артикул 95017

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95017
2 ШТ
4 150
4 610

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул LOc 1817

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1817
28 ШТ
3 980

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Audi A4 V (B9) 2015-2026. Артикул B10877

Borsehung · Германия
Артикул: B10877
226 ШТ
5 900

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул 95057

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95057
2 ШТ
4 520

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) Luzar для Land Rover Range Rover III 2010-2012. Артикул LOc 1007

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1007
12 ШТ
23 050

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Scirocco I 1977-1980. Артикул 10-73001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73001-SX
106 ШТ
1 785

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG (алюминий) для Volkswagen Passat B6 2009-2010. Артикул BSG 90-506-013

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-013
5 ШТ
4 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) Luzar для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2008-2015. Артикул LOc 1509

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1509
22 ШТ
15 730

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул 81-96806-SX

Stellox · Россия
Артикул: 81-96806-SX
109 ШТ
1 855

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Mitsubishi Outlander XL 2007-2012. Артикул 10-73006-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73006-SX
21 ШТ
2 830

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для SEAT Tarraco I 2018-2026. Артикул B10878

Borsehung · Германия
Артикул: B10878
109 ШТ
3 730

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Renault Logan I 2007-2015. Артикул 31178

NRF · Нидерланды
Артикул: 31178
7 ШТ
4 310

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 90849

Nissens · Дания
Артикул: 90849
5 ШТ
11 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 19787101

Vika · Китай
Артикул: 19787101
4 ШТ
5 390

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Kia Rio III 2011-2017. Артикул 31159

NRF · Нидерланды
Артикул: 31159
2 ШТ
5 040

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Jeep Wrangler III (JK) 2011-2018. Артикул LOc 0323

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0323
8 ШТ
6 080

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул BSG 90-506-006

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-006
5 ШТ
4 340

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2018. Артикул 06371

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06371
5 ШТ
5 170

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Volkswagen Polo III 1999-2001. Артикул 1113500200

JP Group · Дания
Артикул: 1113500200
58 ШТ
2 835

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Renault Grand Scenic IV 2016-2026. Артикул 31221

NRF · Нидерланды
Артикул: 31221
14 ШТ
5 710

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 95051

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95051
2 ШТ
4 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Ford S-MAX I 2008-2014. Артикул 95157

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95157
4 ШТ
6 420

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volkswagen Caddy V 2021-2026. Артикул 31329

NRF · Нидерланды
Артикул: 31329
14 ШТ
5 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Toyota RAV4 III (XA30) 2006-2013. Артикул LOc 1904

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1904
7 ШТ
6 690

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 31168

NRF · Нидерланды
Артикул: 31168
12 ШТ
5 730

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи