Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 22)

НАЙДЕНО: 27693 ТОВАРА
стр. 22 из 924

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для BMW 3 IV (E46) 1997-2005. Артикул LOc 2635

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2635
11 ШТ
5 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 11170067801

Vika · Китай
Артикул: 11170067801
42 ШТ
3 280

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул 31755

NRF · Нидерланды
Артикул: 31755
10 ШТ
5 480
7 020

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя DT Spare Parts для Volvo FH16 2005-2002. Артикул 2.11472

DT Spare Parts · Германия
Артикул: 2.11472
2 ШТ
28 460

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул 95057

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95057
3 ШТ
4 510

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 95002

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95002
4 ШТ
3 110

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 10-73006-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73006-SX
354 ШТ
2 830

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2010-2014. Артикул LOc 1510

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1510
12 ШТ
9 060

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A4 III (B7) 2002-2006. Артикул 95004

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95004
4 ШТ
4 730

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Peugeot 306 1999-2002. Артикул 10-73009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73009-SX
351 ШТ
3 070

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 95012

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95012
9 ШТ
4 880

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Scirocco III 2013-2017. Артикул BSG 90-506-015

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-015
6 ШТ
2 770

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 95006

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95006
8 ШТ
5 800

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 10-73015-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73015-SX
462 ШТ
4 100

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Peugeot 806 I 1999-2002. Артикул 10-73009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73009-SX
351 ШТ
3 070

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Sharan I 1997-2010. Артикул 10-73002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73002-SX
358 ШТ
1 700

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Opel Combo C 2004-2012. Артикул 95060

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95060
4 ШТ
3 440
5 070

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Opel Agila B 2008-2010. Артикул 95060

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95060
4 ШТ
3 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Audi A4 III (B7) 2002-2006. Артикул BSG 90-506-006

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-006
9 ШТ
4 220
2 950

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2026. Артикул BSG 15-507-003

BSG · Турция
Артикул: BSG 15-507-003
8 ШТ
12 300

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) Luzar для Jaguar XJ IV (X351) 2009-2026. Артикул LOc 1008

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1008
45 ШТ
20 540

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volkswagen Polo V 2012-2026. Артикул 31329

NRF · Нидерланды
Артикул: 31329
2 ШТ
5 180

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Chevrolet Cruze I 2010-2015. Артикул LOc 2103

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2103
24 ШТ
7 930

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул 10-73012-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73012-SX
43 ШТ
3 290

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika (алюминий) для SEAT Alhambra II 2010-2026. Артикул 11170597901

Vika · Китай
Артикул: 11170597901
468 ШТ
2 100

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул 31938

NRF · Нидерланды
Артикул: 31938
2 ШТ
6 630

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 31267

NRF · Нидерланды
Артикул: 31267
10 ШТ
5 480

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи