Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 210)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для SEAT Toledo IV 2015-2019. Артикул B10878
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475120311 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Audi A6 II (C5) 2001-2005. Артикул 31237
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без уплотнительного кольца |
| Глубина сети | 44 мм |
| Длина сети | 140 мм |
| Количество ребер | 8 |
| Ширина сети | 86 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042175755 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул 90981
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 64 мм |
| Длина сети | 110 мм |
| Ширина сети | 75 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286422285 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BF Germany для MAN NL 1995-2026. Артикул 20190225000
| Длина | 250 мм |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 107 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977786594 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen LT I 1978-1993. Артикул CCL-AU-000
| Материал | Металл |
| Для оригинального номера | 068 117 021 B |
| Серийный номер | CCL-AU-000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048068071 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул CCL-AU-014
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 45 мм |
| Длина сети | 98 мм |
| Серийный номер | CCL-AU-014 |
| Ширина сети | 81 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048892782 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Dacia Lodgy 2012-2026. Артикул CCL-RE-001
| Серийный номер | CCL-RE-001 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048903792 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 90681
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 51 мм |
| Длина сети | 110 мм |
| Ширина сети | 70 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286361522 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул 13171597001
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Renault Megane IV 2010-2026. Артикул CCL-RE-004A
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 58 мм |
| Длина сети | 139 мм |
| Серийный номер | CCL-RE-004A |
| Ширина сети | 69 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048168290 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2005-2011. Артикул 13817
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093138179 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Pierburg для Skoda Yeti I 2013-2017. Артикул 7.09269.22.0
| Длина | 138 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977927287, 6955813020001 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул RT3607
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 70 мм |
| Длина сети | 131 мм |
| Ширина сети | 94 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385199402 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Hyundai Santa Fe II 2006-2013. Артикул CCL-KA-000
| Серийный номер | CCL-KA-000 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048892744 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Polo V 2010-2026. Артикул CCL-AU-008
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 35 мм |
| Длина сети | 128 мм |
| Серийный номер | CCL-AU-008 |
| Ширина сети | 85 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048903822 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул 90914
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 64 мм |
| Длина сети | 101 мм |
| Ширина сети | 71 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286411708 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул CCL-AU-004A
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 73 мм |
| Длина сети | 99 мм |
| Серийный номер | CCL-AU-004A |
| Ширина сети | 96 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048903907 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 1113500300
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412220945 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Cautex для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 462524
| Длина | 120 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 52 мм |
| Вес | 0,4 кг |
| Комплектность | Без проладки |
| Торговые номера | P462524 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332341347 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для SEAT Toledo II 2000-2006. Артикул 05959
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573059591 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 34090831001
| Вес | 0,57 кг |
| Необходимое количество | 1 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 31179
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнениями, с уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 75 мм |
| Длина сети | 100 мм |
| Количество ребер | 8 |
| Ширина сети | 95 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042117540 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 90606
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 54 мм |
| Длина сети | 91 мм |
| Ширина сети | 100 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 376778001, 70821023 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286249073 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для BMW 3 VI (F3x) 2011-2018. Артикул BW3558
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 79 мм |
| Длина сети | 178 мм |
| Ширина сети | 119 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385217366 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 11171698601
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Mercedes-Benz Sprinter 904 1996-2006. Артикул 31180
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 43 мм |
| Длина сети | 164 мм |
| Ширина сети | 98 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042117557 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Scirocco III 2013-2017. Артикул 90810
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 45 мм |
| Длина сети | 98 мм |
| Ширина сети | 81 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 376761454 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286406315 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 90796
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 72 мм |
| Длина сети | 158 мм |
| Ширина сети | 95 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 376797201 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286404793 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Renault Clio III 2008-2014. Артикул CCL-RE-006
| Ширина | 98 мм |
| Серийный номер | CCL-RE-006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048112705 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул 100856
| Длина | 138 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Вес | 0,588 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 88 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224008560 |
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.