Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 241)

НАЙДЕНО: 27058 ТОВАРОВ
стр. 241 из 902

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул MS3376

AVA · Нидерланды
Артикул: MS3376
41 ШТ
4 200

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Renault Talisman 2015-2026. Артикул RT3607

AVA · Нидерланды
Артикул: RT3607
18 ШТ
5 920

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Dacia Sandero II 2012-2026. Артикул CO7315

BGA · Великобритания
Артикул: CO7315
2 ШТ
3 990
2 040

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул 31330

NRF · Нидерланды
Артикул: 31330
33 ШТ
5 100

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для BMW X3 I (E83) 2005-2008. Артикул 19713001

Vika · Китай
Артикул: 19713001
10 ШТ
2 620

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул 31263

NRF · Нидерланды
Артикул: 31263
1 ШТ
4 450

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 90608

Nissens · Дания
Артикул: 90608
30 ШТ
4 090

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 10-73017-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73017-SX
29 ШТ
5 630

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Cautex для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул 021382

Cautex · Испания
Артикул: 021382
3 ШТ
6 640

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 14550

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 14550
72 ШТ
3 030

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул 10-73019-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73019-SX
312 ШТ
1 800

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул PRS6025

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6025
16 ШТ
4 530

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Peugeot 301 I 2012-2026. Артикул 91124

Nissens · Дания
Артикул: 91124
1 ШТ
16 470
5 880

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для BMW X3 I (E83) 2004-2007. Артикул 90904

Nissens · Дания
Артикул: 90904
14 ШТ
7 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул 10-73019-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73019-SX
312 ШТ
1 800

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Mitsubishi Outlander XL 2007-2012. Артикул VN3215

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3215
18 ШТ
2 910

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Trucktec Automotive для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 07.18.055

Trucktec Automotive
Артикул: 07.18.055
6 ШТ
6 100

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2013-2017. Артикул MS3685

AVA · Нидерланды
Артикул: MS3685
20 ШТ
6 650

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Peugeot 508 I 2014-2018. Артикул PE3424

AVA · Нидерланды
Артикул: PE3424
15 ШТ
3 590

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Skoda Roomster I 2010-2015. Артикул 31260

NRF · Нидерланды
Артикул: 31260
19 ШТ
4 070

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул 31261

NRF · Нидерланды
Артикул: 31261
32 ШТ
5 780

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Golf VII 2012-2026. Артикул 91312

Nissens · Дания
Артикул: 91312
32 ШТ
8 710

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Opel Combo D 2012-2017. Артикул CO9514

BGA · Великобритания
Артикул: CO9514
2 ШТ
5 300

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для BMW X5 III (F15) 2015-2018. Артикул 31284

NRF · Нидерланды
Артикул: 31284
6 ШТ
8 010

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул CCL-AU-008

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-008
3 ШТ
4 200

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Audi A1 I (8X) 2015-2018. Артикул AI3420

AVA · Нидерланды
Артикул: AI3420
16 ШТ
5 020

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Citroen SpaceTourer I 2016-2026. Артикул 31781

NRF · Нидерланды
Артикул: 31781
324 ШТ
4 480

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Ford Tourneo Connect II 2013-2026. Артикул 91124

Nissens · Дания
Артикул: 91124
1 ШТ
16 470

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи