Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 242)

НАЙДЕНО: 27058 ТОВАРОВ
стр. 242 из 902

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул 100856

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 100856
130 ШТ
5 680

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Land Rover Range Rover IV 2012-2026. Артикул 90948

Nissens · Дания
Артикул: 90948
102 ШТ
20 400

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 91158

Nissens · Дания
Артикул: 91158
394 ШТ
10 410

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Ford Tourneo Courier I 2014-2026. Артикул CN3309

AVA · Нидерланды
Артикул: CN3309
18 ШТ
3 160

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2020-2026. Артикул 19785701

Vika · Китай
Артикул: 19785701
4 ШТ
6 270

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Citroen C5 I 2004-2008. Артикул 31752

NRF · Нидерланды
Артикул: 31752
25 ШТ
6 060

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Citroen C5 Aircross I 2018-2026. Артикул 91234

Nissens · Дания
Артикул: 91234
26 ШТ
3 890

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул 10-73023-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73023-SX
313 ШТ
2 740

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 1113500200

JP Group · Дания
Артикул: 1113500200
55 ШТ
2 595

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 31179

NRF · Нидерланды
Артикул: 31179
26 ШТ
4 260

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2026. Артикул 90852

Nissens · Дания
Артикул: 90852
9 ШТ
13 210

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Chrysler 300C I 2005-2012. Артикул MS3685

AVA · Нидерланды
Артикул: MS3685
20 ШТ
6 650

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Renault Scenic IV 2016-2026. Артикул CCL-RE-002

NTY · Польша
Артикул: CCL-RE-002
13 ШТ
13 230

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Ford Kuga II 2016-2019. Артикул CN3309

AVA · Нидерланды
Артикул: CN3309
18 ШТ
3 160
1 720

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (сталь) для Mitsubishi Carisma I 1996-2006. Артикул 90697

Nissens · Дания
Артикул: 90697
37 ШТ
6 950
3 820

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Renault Megane III 2008-2016. Артикул CO7302

BGA · Великобритания
Артикул: CO7302
3 ШТ
4 630

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Opel Astra J 2013-2017. Артикул 31347

NRF · Нидерланды
Артикул: 31347
12 ШТ
10 470

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул 10-73012-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73012-SX
314 ШТ
4 330

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Renault Grand Scenic II 2004-2008. Артикул 102577

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 102577
6 ШТ
7 820

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул 90655

Nissens · Дания
Артикул: 90655
27 ШТ
5 720

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул 01057

OSSCA · Китай
Артикул: 01057
100 ШТ
1 810

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY (алюминий) для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2010. Артикул CCL-AU-046

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-046
10 ШТ
3 620

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Renault Kangoo I 2001-2009. Артикул CO7303

BGA · Великобритания
Артикул: CO7303
6 ШТ
2 485

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул 11171554301

Vika · Китай
Артикул: 11171554301
100 ШТ
2 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Renault Modus I 2004-2012. Артикул CCL-RE-001

NTY · Польша
Артикул: CCL-RE-001
10 ШТ
2 755

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Jaguar XJ IV (X351) 2009-2026. Артикул CCL-LR-008

NTY · Польша
Артикул: CCL-LR-008
8 ШТ
6 950

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 14550

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 14550
72 ШТ
3 030

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A5 II (F5) 2016-2026. Артикул 90810

Nissens · Дания
Артикул: 90810
11 ШТ
5 720

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи