Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 25)

НАЙДЕНО: 27693 ТОВАРА
стр. 25 из 924

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул RO-1010

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1010
5 ШТ
3 940

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volvo XC70 I 1997-2007. Артикул LOc 1056

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1056
7 ШТ
5 060

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG (алюминий) для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул BSG 60-506-013

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-506-013
6 ШТ
3 900

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Fiat Grande Punto 2005-2012. Артикул 05731

Metalcaucho · Испания
Артикул: 05731
15 ШТ
3 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 31172

NRF · Нидерланды
Артикул: 31172
18 ШТ
6 230

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул 95239

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95239
3 ШТ
6 230

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул LOc 1818

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1818
5 ШТ
7 640

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул 31817

NRF · Нидерланды
Артикул: 31817
3 ШТ
5 170

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Hyundai Tucson III 2015-2015. Артикул 31159

NRF · Нидерланды
Артикул: 31159
2 ШТ
5 230

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 95002

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95002
4 ШТ
3 110

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Fiat Bravo II 2008-2014. Артикул 95149

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95149
4 ШТ
10 870

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для SEAT Cordoba I 1997-2002. Артикул 95004

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95004
4 ШТ
4 730

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Toyota RAV4 IV (CA40) 2012-2019. Артикул LOc 1904

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1904
5 ШТ
6 690
5 050

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika Superior to OE для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул 11151789901

Vika · Китай
Артикул: 11151789901
339 ШТ
6 990

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Citroen C5 II 2009-2014. Артикул BSG 15-507-003

BSG · Турция
Артикул: BSG 15-507-003
8 ШТ
12 300

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул 31755

NRF · Нидерланды
Артикул: 31755
10 ШТ
5 480

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул P16-0049

Patron · Беларусь
Артикул: P16-0049
322 ШТ
8 830

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Golf IV 2000-2006. Артикул 10-73006-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73006-SX
354 ШТ
2 830

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Skoda Fabia III 2014-2026. Артикул B10878

Borsehung · Германия
Артикул: B10878
75 ШТ
3 610

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул 95001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95001
2 ШТ
3 190

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул 95050

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95050
3 ШТ
3 630

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG (алюминий) для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул BSG 90-506-013

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-013
3 ШТ
5 590

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volvo S60 II 2011-2015. Артикул 95050

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95050
3 ШТ
3 630

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул 31159

NRF · Нидерланды
Артикул: 31159
2 ШТ
5 230

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 10-73002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73002-SX
358 ШТ
1 700

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул BSG 90-506-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-002
16 ШТ
2 010

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 06330

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06330
9 ШТ
4 460

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Opel Combo D 2012-2017. Артикул 31343

NRF · Нидерланды
Артикул: 31343
3 ШТ
13 690
4 360

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи