Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 355)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Ganz для Volkswagen Multivan T5 2009-2015. Артикул GIF07133
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102752620 |
| Применимость производителя | VAG+Skoda 2003-> mot.1,6TDI/2,0TDI |
| Вес брутто | 1.38 кг |
| Габариты в упаковке | 226x174x134 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для SEAT Arosa I 2000-2004. Артикул 31110
| Вес | 0,50 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816311102 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя ACS Termal для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2006-2014. Артикул 700784
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 90810
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Ширина сети | 81 мм |
| Торговые номера | 376761454 |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 45 мм |
| Длина сети | 98 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286406315 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Quattro Freni для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул QF01B00004
| Вес | 0.420 |
| Габариты в упаковке | 80x100x150 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул LOc 1868
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295038177 |
| Длина | 92 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Ширина | 92 мм |
| Высота | 54 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул 90655
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 71 мм |
| Ширина сети | 97 мм |
| Торговые номера | 376778021 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286356870 |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 119 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для SEAT Alhambra II 2011-2020. Артикул 90745
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 55 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра, с уплотнениями |
| Длина сети | 134 мм |
| Количество ребер | 14 |
| Ширина сети | 118 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286387782 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Zikmar для Volvo 940 I 1990-1995. Артикул Z68690R
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул 95165
| Для артикула | 95165 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Quattro Freni для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул QF00100091
| Вес | 0.372 |
| Габариты в упаковке | 150x100x60 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 01057
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573010578 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Quattro Freni для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул QF55A00011
| Вес | 0.642 |
| Габариты в упаковке | 110x120x120 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1998-2003. Артикул 11320301
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729661267 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул 13487
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093134874 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул 90603
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 69 мм |
| Ширина сети | 97 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286249042 |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 97 мм |
| Торговые номера | 376783791 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Miles для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул AQRB004
| Материал | алюминий |
| Выпускной диаметр | 16 мм |
| Впускной диаметр | 16 мм |
| Глубина сети | 34.5 мм |
| Длина сети | 127.5 мм |
| Ширина сети | 85 мм |
| Тип системы охлаждения | с водяным охлаждением |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с прокладкой |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 90606
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 91 мм |
| Торговые номера | 376778001, 70821023 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286249073 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 54 мм |
| Ширина сети | 100 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Mahle Behr для Volkswagen Touareg I 2003-2010. Артикул CLC 187 000S
| Серия | Behr |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635069151 |
| Торговые номера | 376797031, 70821050, 8MO 376 797-031 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Miles для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул aqrb007
| Материал | алюминий |
| Выпускной диаметр | 16 мм |
| Впускной диаметр | 17 мм |
| Глубина сети | 55 мм |
| Длина сети | 142.5 мм |
| Ширина сети | 72.7 мм |
| Тип системы охлаждения | с водяным охлаждением |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с прокладкой |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул B10893
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika Superior to OE для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 11151789901
| Серия | Superior to OE |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2005-2008. Артикул B10893
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 95165
| Для артикула | 95165 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Skoda Roomster I 2006-2010. Артикул 1113500200
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412051143 |
| Глубина сети | 60 мм |
| Длина сети | 87 мм |
| Ширина сети | 95 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Quattro Freni для Volkswagen Transporter T3 1981-1992. Артикул QF00100091
| Вес | 0.372 |
| Габариты в упаковке | 150x100x60 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Quattro Freni для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул QF01B00037
| Вес | 0.668 |
| Габариты в упаковке | 80x100x150 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул BSG 65-506-002
| Длина | 97 мм |
| Номер компонента | BSG 65-506-002 |
| Комплектность | Без проладки |
| Глубина | 76 мм |
| Торговые номера | 65506002, BSG 65506002, BSG65506002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822073131 |
| Ширина | 65 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул CCL-RE-004A
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 58 мм |
| Серийный номер | CCL-RE-004A |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048168290 |
| Длина сети | 139 мм |
| Ширина сети | 69 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул 90921
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра, с уплотнениями, без фильтра |
| Впускной диаметр | 15 мм |
| Количество ребер | 13 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286411852 |
| Выпускной диаметр | 15 мм |
| Глубина сети | 59 мм |
| Длина сети | 143 мм |
| Ширина сети | 102 мм |
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.