Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 356)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Scania G 2004-2015. Артикул 91112
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 394 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Глубина сети | 53 мм |
| Ширина сети | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286459977 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Opel Vivaro C 2019-2026. Артикул 91337
| Материал | Алюминий |
| Материал корпуса | Алюминий |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с уплотнениями, с фильтром |
| Глубина сети | 131 мм |
| Количество ребер | 13 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Выпускной диаметр | 15 мм |
| Длина сети | 276 мм |
| Ширина сети | 145 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286491649 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул 31330
| Длина сети | 64 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Глубина сети | 111 мм |
| Ширина сети | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042174338 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Quattro Freni для Volkswagen Crafter I 2006-2011. Артикул QF00100092
| Вес | 0.464 |
| Габариты в упаковке | 80x100x150 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул 13819
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093138193 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Miles для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул AQRB004
| Материал | алюминий |
| Выпускной диаметр | 16 мм |
| Впускной диаметр | 16 мм |
| Глубина сети | 34.5 мм |
| Длина сети | 127.5 мм |
| Ширина сети | 85 мм |
| Тип системы охлаждения | с водяным охлаждением |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с прокладкой |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volvo S70 1997-2000. Артикул 90607
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 54 мм |
| Ширина сети | 100 мм |
| Торговые номера | 70820920, 70821025 |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 91 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286249080 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Marshall для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2019. Артикул M4991095
| Комплектация | 1 радиатор масляный, уплотнительное кольцо |
| Длина сердечника | 220 мм |
| Высота сердечника | 77 мм |
| Толщина сердечника | 38 мм |
| Материал сот | Алюминий |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Mahle Behr для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул CLC 45 000S
| Серия | Behr |
| Торговые номера | 376726221, 70820920, 70820920SA, 8MO 376 726-221 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635067850 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Polo V 2014-2020. Артикул 11171574001
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 12673
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093126732 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Renault Clio II 2001-2013. Артикул 90705
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286362253 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 49 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для SEAT Exeo 2010-2013. Артикул 05962
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573059621 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2011-2015. Артикул 90907
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 116 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Глубина сети | 76 мм |
| Ширина сети | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286411685 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 10-73028-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276772427 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 31333
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Глубина сети | 50 мм |
| Количество ребер | 15 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042183613 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Длина сети | 94 мм |
| Ширина сети | 62 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Zikmar для Volvo 940 I 1990-1995. Артикул Z68690R
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Marshall для SEAT Ibiza IV 2009-2015. Артикул M4991097
| Комплектация | 1 радиатор масляный, уплотнительное кольцо |
| Длина сердечника | 111 мм |
| Высота сердечника | 69,7 мм |
| Толщина сердечника | 50,7 мм |
| Материал сот | Алюминий |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Scania P 2004-2015. Артикул 91112
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 394 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Глубина сети | 53 мм |
| Ширина сети | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286459977 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 14423
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093144231 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Trucktec Automotive для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 07.18.030
| Для оригинального номера | 06J 117 021 Q |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1997-2018. Артикул loc-1508
| Материал | Алюминий |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Кондиционер | Да / Нет |
| Тип трансмиссии | MT/AT |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Тип радиатора | Масло-жидкость |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BM для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул MRK5106
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Quattro Freni для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул QF00100092
| Вес | 0.464 |
| Габариты в упаковке | 80x100x150 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул 11320001
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729661236 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя ACS Termal для Jeep Cherokee V (KL) 2013-2023. Артикул 700336
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Volkswagen Golf V 2004-2008. Артикул 1113500900
| Длина сети | 91 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412076504 |
| Серия | |
| Глубина сети | 54 мм |
| Ширина сети | 100 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Citroen Xsara 1999-2005. Артикул 12678
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093126787 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул 31304
| Глубина сети | 56 мм |
| Ширина сети | 92 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042014825 |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Длина сети | 92 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для SEAT Arosa I 2000-2004. Артикул 31110
| Вес | 0,50 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816311102 |
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.