Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 362)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Zikmar для Audi Q3 I (8U) 2013-2018. Артикул Z68668R
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Ford EcoSport II 2013-2023. Артикул 31333
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Глубина сети | 50 мм |
| Количество ребер | 15 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042183613 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Длина сети | 94 мм |
| Ширина сети | 62 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Miles для SEAT Exeo I 2009-2013. Артикул aqrb009
| Материал | алюминий |
| Выпускной диаметр | 16 мм |
| Впускной диаметр | 18 мм |
| Глубина сети | 67 мм |
| Длина сети | 139.5 мм |
| Ширина сети | 69.5 мм |
| Тип системы охлаждения | с водяным охлаждением |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с прокладкой |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Quattro Freni для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул QF01B00008
| Вес | 0.490 |
| Габариты в упаковке | 80x100x150 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул B10883
| Комплектность | Без соединительной трубы |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475125699 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Cautex для Nissan Almera N16 2003-2006. Артикул 021382
| Вес | 0,4 кг, 400 г |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | P021382 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332341460 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Dodge Avenger II 2007-2011. Артикул 1113500200
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412051143 |
| Глубина сети | 60 мм |
| Длина сети | 87 мм |
| Ширина сети | 95 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 90784
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 220 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286404663 |
| Глубина сети | 38 мм |
| Ширина сети | 77 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein (алюминий) для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2005-2008. Артикул 101082
| Вес | 0,68 кг |
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224010822 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Ford Kuga II 2014-2019. Артикул 31781
| Комплектность | С уплотнительными кольцами, без фильтра |
| Ширина сети | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042306166 |
| Серия | EASY FIT |
| Глубина сети | 94 мм |
| Длина сети | 43 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Miles для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул AQRB004
| Материал | алюминий |
| Выпускной диаметр | 16 мм |
| Впускной диаметр | 16 мм |
| Глубина сети | 34.5 мм |
| Длина сети | 127.5 мм |
| Ширина сети | 85 мм |
| Тип системы охлаждения | с водяным охлаждением |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с прокладкой |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2017-2020. Артикул 19785401
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570416399 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 2000-2006. Артикул 19784401
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570416306 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Quattro Freni для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2006-2014. Артикул QF01B00012
| Вес | 0.888 |
| Габариты в упаковке | 280x100x60 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул 10-73013-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276670457 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Zikmar для SEAT Toledo IV 2015-2019. Артикул Z68668R
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi Q5 Sportback I 2020-2025. Артикул 31791
| Комплектность | С уплотнениями, без фильтра |
| Глубина сети | 155 мм |
| Ширина сети | 95 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042306272 |
| Серия | EASY FIT |
| Длина сети | 62 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Renault Laguna II 2005-2007. Артикул CCL-RE-004
| Серийный номер | CCL-RE-004 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048892829 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (сталь) для Volvo FH16 II 2012-2026. Артикул 90766
| Материал | Сталь |
| Выпускной диаметр | 30 мм |
| Впускной диаметр | 30 мм |
| Длина сети | 480 мм |
| Ширина сети | 125 мм |
| Торговые номера | 376906441 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286390096 |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра, без уплотнений, без фильтра |
| Глубина сети | 55 мм |
| Количество ребер | 9 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA (алюминий) для SEAT Arosa I 2000-2004. Артикул 02388
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573023882 |
| Размеры радиатора | 90X90X54 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 11171574001
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Skoda Yeti I 2009-2015. Артикул 31260
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 91 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042183200 |
| Глубина сети | 41 мм |
| Ширина сети | 91 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул 31330
| Длина сети | 64 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Глубина сети | 111 мм |
| Ширина сети | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042174338 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Marshall для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2010. Артикул M4991095
| Комплектация | 1 радиатор масляный, уплотнительное кольцо |
| Длина сердечника | 220 мм |
| Высота сердечника | 77 мм |
| Толщина сердечника | 38 мм |
| Материал сот | Алюминий |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул LOc 1868
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295038177 |
| Длина | 92 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Ширина | 92 мм |
| Высота | 54 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Multivan T5 2009-2015. Артикул 10-73019-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276733763 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2019. Артикул B10878
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475120311 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2005-2009. Артикул BSG 60-506-009
| Вес | 1 кг |
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 60506009, BSG 60506009, BSG60506009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822058749 |
| Номер компонента | BSG 60-506-009 |
| Количество присоединений | 4 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул CCL-BM-011
| Серийный номер | CCL-BM-011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048112644 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi A4 III (B7) 2002-2006. Артикул 10-73038-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276772526 |
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.