Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 366)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Peugeot Partner I 2005-2015. Артикул 14449
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093144491 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Peugeot 806 I 1999-2002. Артикул PRS6023
| Материал | Алюминий |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Размеры радиатора | 97 x 97 x 69 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255015711 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 10-73019-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276733763 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 14223
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093142237 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein (алюминий) для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 101082
| Вес | 0,68 кг |
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224010822 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Nissan X-Trail T30 2001-2013. Артикул CCL-NS-000
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048903686 |
| Серийный номер | CCL-NS-000 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volvo 850 1995-1996. Артикул 90607
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 54 мм |
| Ширина сети | 100 мм |
| Торговые номера | 70820920, 70821025 |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 91 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286249080 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Cautex (алюминий) для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 751762
| Длина | 110 мм |
| Ширина | 100 мм |
| Вес | 0,31 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 30 мм |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | P751762 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332072074 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 90689
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 143 мм |
| Ширина сети | 73 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286362154 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Nissan Almera N16 2000-2004. Артикул 31184
| Длина сети | 96 мм |
| Ширина сети | 98 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042117595 |
| Глубина сети | 57 мм |
| Количество ребер | 16 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул CCL-CT-010
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 46 мм |
| Длина сети | 95 мм |
| Ширина сети | 63 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048129567 |
| Серийный номер | CCL-CT-010 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Audi A4 IV (B8) 2007-2012. Артикул CCL-AU-029
| Длина | 114 мм |
| Ширина | 71 мм |
| Материал | Алюминий |
| Серийный номер | CCL-AU-029 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048107961 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул 10-73019-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276733763 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volvo 940 1990-1994. Артикул 90607
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 54 мм |
| Ширина сети | 100 мм |
| Торговые номера | 70820920, 70821025 |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 91 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286249080 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул 1113500300
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412220945 |
| Серия |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул LOc 1817
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295145141 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2026. Артикул 11171554301
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 90680
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 91 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Глубина сети | 42 мм |
| Ширина сети | 91 мм |
| Торговые номера | 376701454 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286361515 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Cautex (алюминий) для Skoda Yeti I 2009-2015. Артикул 462529
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без проладки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332341439 |
| Торговые номера | P462529 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул VN3106
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 57 мм |
| Длина сети | 132 мм |
| Ширина сети | 95 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 70820920, 70821025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385225606 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Ford S-MAX I 2010-2014. Артикул 90946
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 140 мм |
| Ширина сети | 98 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра, с уплотнениями |
| Глубина сети | 50 мм |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286437302 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz A-Класс IV (W177) 2018-2026. Артикул 91320
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286491472 |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с фильтром |
| Длина сети | 94 мм |
| Ширина сети | 62 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул LOc 1810
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295288206 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Sharan II 2015-2026. Артикул 11171703901
| Комплектность | С уплотнительными кольцами |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729621971 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 91124
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с уплотнениями, с фильтром |
| Впускной диаметр | 13 мм |
| Длина сети | 257 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286461161 |
| Материал корпуса | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 17,3 мм |
| Глубина сети | 121 мм |
| Количество ребер | 14 |
| Ширина сети | 148 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул CCL-AU-004A
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 99 мм |
| Ширина сети | 96 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048903907 |
| Глубина сети | 73 мм |
| Серийный номер | CCL-AU-004A |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Peugeot 807 I 2006-2014. Артикул 31752
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Ширина сети | 62 мм |
| Комплектность | С уплотнительными кольцами, с фильтром |
| Глубина сети | 45 мм |
| Длина сети | 94 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042300126 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул CCL-RE-003A
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Серийный номер | CCL-RE-003A |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048892836 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A3 II (8P) 2010-2013. Артикул LOc 1816
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295288183 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул 31263
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Длина сети | 110 мм |
| Ширина сети | 70 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042183231 |
| Глубина сети | 51 мм |
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.