Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 373)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Mercedes-Benz G-Класс W461 2009-2026. Артикул MS3685
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 41 мм |
| Длина сети | 272 мм |
| Ширина сети | 113 мм |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385217175 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2010. Артикул BSG 60-506-009
| Вес | 1 кг |
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 60506009, BSG 60506009, BSG60506009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822058749 |
| Номер компонента | BSG 60-506-009 |
| Количество присоединений | 4 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Audi S5 I (8T) 2009-2017. Артикул 1113501200
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412601591 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул PRS6013
| Материал | Алюминий |
| Для оригинального номера | 8200068115 |
| Размеры радиатора | 95 x 95 x 55 mm |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255015612 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Multivan T6 2015-2026. Артикул 10-73019-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276733763 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул 31812
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Глубина сети | 45 мм |
| Ширина сети | 95 мм |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Длина сети | 62 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042315021 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Ford Transit Custom I 2012-2026. Артикул P16-0041
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255381199 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 31304
| Глубина сети | 56 мм |
| Ширина сети | 92 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042014825 |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Длина сети | 92 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 31110
| Вес | 0,50 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816311102 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 1113500700
| Материал | Металл |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412072520 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Renault Megane IV 2010-2026. Артикул 10-73030-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276772441 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Fiat Ducato II 2002-2006. Артикул 90796
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Ширина сети | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286404793 |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 72 мм |
| Длина сети | 158 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 376797201 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Volkswagen Arteon I 2017-2026. Артикул 24246
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093242463 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул LBP 1806
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295150183 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 31752
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Ширина сети | 62 мм |
| Комплектность | С уплотнительными кольцами, с фильтром |
| Глубина сети | 45 мм |
| Длина сети | 94 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042300126 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул 91158
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра |
| Длина сети | 110 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286466425 |
| Глубина сети | 53 мм |
| Ширина сети | 70 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA (алюминий) для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 05821
| Материал | Алюминий |
| Размеры радиатора | 167X102X66 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573058211 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volvo S80 II 2013-2016. Артикул 91254
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 20 мм |
| Глубина сети | 92 мм |
| Количество ребер | 33 |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра, без уплотнений, без фильтра |
| Длина сети | 179 мм |
| Ширина сети | 110 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286483675 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул PRS6023
| Материал | Алюминий |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Размеры радиатора | 97 x 97 x 69 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255015711 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для BMW X3 I (E83) 2006-2010. Артикул CO0904
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 70 мм |
| Ширина сети | 125 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Комплектность | Без фильтра |
| Длина сети | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546256 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Volkswagen Passat B6 2009-2010. Артикул PRS6025
| Материал | Алюминий |
| Для оригинального номера | 03L117021C |
| Размеры радиатора | 110 x 70 x 51 mm |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255015735 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Ibiza IV 2015-2016. Артикул 11171703901
| Комплектность | С уплотнительными кольцами |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729621971 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2011-2016. Артикул 91270
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 65 мм |
| Длина сети | 142 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Ширина сети | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286490987 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein (алюминий) для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 100746
| Длина | 120 мм |
| Ширина | 98 мм |
| Высота | 105 мм |
| Вес | 0,754 кг |
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224007464 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул 31168
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 65 мм |
| Длина сети | 120 мм |
| Ширина сети | 98 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042115348 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул 15698
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093156982 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Peugeot Rifter I 2018-2026. Артикул 31787
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без фильтра |
| Длина сети | 42 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Глубина сети | 94 мм |
| Ширина сети | 63 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042306234 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Scirocco III 2013-2017. Артикул 11171703901
| Комплектность | С уплотнительными кольцами |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729621971 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi Q2 I 2018-2026. Артикул 90914
| Материал | Алюминий |
| Ширина сети | 71 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 64 мм |
| Длина сети | 101 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286411708 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул AI3420
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 140 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385220540 |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 86 мм |
| Ширина сети | 103 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.