Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 422)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Thermotec (алюминий) для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул D4A009TT
| Материал | Алюминий |
| Для оригинального номера | 028.117.021 B, K, L |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 60 мм |
| Длина сети | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901655108934 |
| Размеры радиатора | 90 X 90 X 54 mm |
| Ширина сети | 95 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя SWAG для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 30 91 4550
| Вес | 0,42 кг |
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 54 мм |
| Ширина сети | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688145505 |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Длина сети | 90 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул CO0103
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 51 мм |
| Ширина сети | 70 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Длина сети | 110 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546034 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для BMW X1 II (F48) 2015-2026. Артикул 11354301
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729665241 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул CCL-ME-005
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 53 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Длина сети | 143 мм |
| Серийный номер | CCL-ME-005 |
| Ширина сети | 73 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048877864 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Crafter II 2016-2026. Артикул 91312
| Материал | Алюминий |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Выпускной диаметр | 16 мм |
| Глубина сети | 227 мм |
| Количество ребер | 23 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с уплотнениями, с фильтром |
| Длина сети | 217 мм |
| Ширина сети | 185 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286491403 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул CCL-LR-004
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 149 мм |
| Ширина сети | 75 мм |
| Глубина сети | 55 мм |
| Серийный номер | CCL-LR-004 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048167835 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул CO9601
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 57 мм |
| Ширина сети | 122 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206547550 |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра |
| Длина сети | 182 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volvo V60 I 2010-2015. Артикул CCL-VV-007
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Серийный номер | CCL-VV-007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048226129 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Alfa Romeo Giulietta III 2010-2026. Артикул CCL-FT-005
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 38 мм |
| Серийный номер | CCL-FT-005 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048129680 |
| Длина сети | 104 мм |
| Ширина сети | 135 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Jaguar F-Type I 2012-2026. Артикул 90947
| Материал | Алюминий |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 56 мм |
| Длина сети | 326 мм |
| Ширина сети | 101 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286437319 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein (алюминий) для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул 101050
| Длина | 138 мм |
| Ширина | 89 мм |
| Вес | 0,44 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 44,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224010501 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул VN3086
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385225552 |
| Глубина сети | 76 мм |
| Длина сети | 131 мм |
| Ширина сети | 98 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2008-2015. Артикул CO5601
| Материал | Алюминий |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Комплектность | С фильтром |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206547048 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho (алюминий) для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 06367
| Вес | 0,61 кг |
| Материал | Алюминий |
| Размеры радиатора | 180 x 80 x 80 mm |
| Комплектность | Без проладки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108504204 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA (алюминий) для Audi A4 III (B7) 2002-2006. Артикул 05965
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573059652 |
| Размеры радиатора | 94X92X72 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Fiat Ulysse I 1999-2002. Артикул FT55293
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797051280 |
| Комплектность | Без фильтра |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул CCL-FR-011
| Материал | Алюминий |
| Ширина сети | 188 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Глубина сети | 163 мм |
| Длина сети | 177 мм |
| Серийный номер | CCL-FR-011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048129659 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя SWAG для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 30 91 4550
| Вес | 0,42 кг |
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 54 мм |
| Ширина сети | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688145505 |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Длина сети | 90 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz A-Класс IV (W177) 2018-2026. Артикул 91472
| Материал | Алюминий |
| Материал корпуса | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра, с уплотнениями, без фильтра |
| Выпускной диаметр | 20 мм |
| Глубина сети | 68 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Длина сети | 164 мм |
| Ширина сети | 107 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286512818 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул CCL-FR-011
| Материал | Алюминий |
| Ширина сети | 188 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Глубина сети | 163 мм |
| Длина сети | 177 мм |
| Серийный номер | CCL-FR-011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048129659 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2011-2016. Артикул 91270
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 65 мм |
| Длина сети | 142 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Ширина сети | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286490987 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул 91244
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 16 мм |
| Длина сети | 185 мм |
| Ширина сети | 181 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с уплотнениями, с фильтром |
| Глубина сети | 228 мм |
| Количество ребер | 15 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286482487 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул CCL-FR-011
| Материал | Алюминий |
| Ширина сети | 188 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Глубина сети | 163 мм |
| Длина сети | 177 мм |
| Серийный номер | CCL-FR-011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048129659 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул CCL-ME-005A
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С фильтром |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Серийный номер | CCL-ME-005A |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048167859 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2006-2012. Артикул CCL-ME-005
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 53 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Длина сети | 143 мм |
| Серийный номер | CCL-ME-005 |
| Ширина сети | 73 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048877864 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для BMW X6 I (E71) 2008-2010. Артикул 10-73023-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276733800 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Volkswagen Eos I 2008-2015. Артикул CO0103
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 51 мм |
| Ширина сети | 70 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Длина сети | 110 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546034 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein (алюминий) для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 100564
| Вес | 0,572 кг |
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224005644 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Pierburg для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 7.09269.40.0
| Длина | 110 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977927409 |
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.