Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 427)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Nissan Navara D40 2010-2015. Артикул 91177
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра, без уплотнений |
| Глубина сети | 109 мм |
| Длина сети | 97 мм |
| Ширина сети | 99 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286473591 |
| Выпускной диаметр | 24 мм |
| Количество ребер | 20 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Alfa Romeo MiTo I 2008-2010. Артикул CCL-PL-014
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 33 мм |
| Длина сети | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048168191 |
| Серийный номер | CCL-PL-014 |
| Ширина сети | 71 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A4 V (B9) 2015-2026. Артикул 11171700401
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729609726 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул CO0103
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 51 мм |
| Ширина сети | 70 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Длина сети | 110 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546034 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Ford Mondeo V 2014-2026. Артикул FT55279
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797050702 |
| Комплектность | Без фильтра |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для BMW 6 II (E63/E64) 2007-2010. Артикул 10-73023-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276733800 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Suzuki Grand Vitara II 2001-2005. Артикул CCL-CT-002
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048903860 |
| Серийный номер | CCL-CT-002 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул 39014
| Длина | 90 мм |
| Ширина | 62 мм |
| Вес | 1,6 кг |
| Комплектность | С прокладкой |
| Глубина | 67 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108588747 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для BMW X5 III (F15) 2013-2015. Артикул CO0903
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 116 мм |
| Ширина сети | 73 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546249 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Длина сети | 65 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Thermotec (алюминий) для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул D4A009TT
| Материал | Алюминий |
| Для оригинального номера | 028.117.021 B, K, L |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 60 мм |
| Длина сети | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901655108934 |
| Размеры радиатора | 90 X 90 X 54 mm |
| Ширина сети | 95 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Land Rover Range Rover Sport I 2006-2013. Артикул 91282
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 108 мм |
| Длина сети | 147 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286491106 |
| Ширина сети | 73 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein (алюминий) для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 101050
| Длина | 138 мм |
| Ширина | 89 мм |
| Вес | 0,44 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 44,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224010501 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул 90944
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 326 мм |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 40 мм |
| Ширина сети | 101 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286437289 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein (алюминий) для Volkswagen Polo V 2016-2026. Артикул 101050
| Длина | 138 мм |
| Ширина | 89 мм |
| Вес | 0,44 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 44,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224010501 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул CCL-VV-007
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Серийный номер | CCL-VV-007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048226129 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Thermotec (алюминий) для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул D4A009TT
| Материал | Алюминий |
| Для оригинального номера | 028.117.021 B, K, L |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 60 мм |
| Длина сети | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901655108934 |
| Размеры радиатора | 90 X 90 X 54 mm |
| Ширина сети | 95 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для IVECO Daily III 2002-2007. Артикул CO3200
| Глубина сети | 155 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546911 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Длина сети | 72 мм |
| Ширина сети | 94 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mercedes-Benz Sprinter 904 2000-2006. Артикул CCL-ME-016
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 142 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048167965 |
| Глубина сети | 88 мм |
| Серийный номер | CCL-ME-016 |
| Ширина сети | 80 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул CCL-LR-017
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048256386 |
| Серийный номер | CCL-LR-017 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein (алюминий) для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул 101005
| Вес | 0,44 кг |
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224010051 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Dodge Journey I 2008-2026. Артикул 39057
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108589133 |
| Комплектность | Без проладки |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Volkswagen Crafter I 2006-2013. Артикул CO0105
| Длина сети | 92 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 56 мм |
| Ширина сети | 99 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546058 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Jaguar S-Type I 1999-2007. Артикул CCL-FR-018
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Серийный номер | CCL-FR-018 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048226235 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (сталь) для MAN TGS 2011-2026. Артикул 90727
| Материал | Сталь |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 250 мм |
| Ширина сети | 61 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286381827 |
| Глубина сети | 78 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi TT III (8S) 2014-2026. Артикул 91312
| Материал | Алюминий |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Выпускной диаметр | 16 мм |
| Глубина сети | 227 мм |
| Количество ребер | 23 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с уплотнениями, с фильтром |
| Длина сети | 217 мм |
| Ширина сети | 185 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286491403 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volvo XC90 I 2006-2012. Артикул 90826
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра, без уплотнений, без фильтра |
| Глубина сети | 151 мм |
| Длина сети | 178 мм |
| Ширина сети | 109 мм |
| Выпускной диаметр | 17 мм |
| Впускной диаметр | 17 мм |
| Количество ребер | 22 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286414952 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Peugeot Boxer II (230) 2001-2002. Артикул CCL-CT-002
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048903860 |
| Серийный номер | CCL-CT-002 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя SWAG для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 30 91 4550
| Вес | 0,42 кг |
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 54 мм |
| Ширина сети | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688145505 |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Длина сети | 90 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул CCL-VV-005
| Материал | Алюминий |
| Серийный номер | CCL-VV-005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048222572 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 05943
| Вес | 0,4 кг, 400 г |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108468230 |
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.