Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 432)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Opel Astra H 2004-2007. Артикул 05761
| Длина | 97 мм |
| Ширина | 65 мм |
| Вес | 0,3 кг, 300 г |
| Глубина | 76 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108466311 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Fiat 500L I 2012-2026. Артикул CCL-PL-027
| Серийный номер | CCL-PL-027 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048227966 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул CO0104
| Глубина сети | 70 мм |
| Ширина сети | 110 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546041 |
| Длина сети | 65 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Thermotec (алюминий) для SEAT Ibiza IV 2008-2010. Артикул D4A009TT
| Материал | Алюминий |
| Для оригинального номера | 028.117.021 B, K, L |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 60 мм |
| Длина сети | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901655108934 |
| Размеры радиатора | 90 X 90 X 54 mm |
| Ширина сети | 95 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Dacia Lodgy 2012-2026. Артикул FT55298
| Комплектность | Без фильтра |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797051334 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A1 I (8X) 2014-2018. Артикул 91312
| Материал | Алюминий |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Выпускной диаметр | 16 мм |
| Глубина сети | 227 мм |
| Количество ребер | 23 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с уплотнениями, с фильтром |
| Длина сети | 217 мм |
| Ширина сети | 185 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286491403 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул CO0104
| Глубина сети | 70 мм |
| Ширина сети | 110 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546041 |
| Длина сети | 65 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volvo XC90 I 2006-2012. Артикул 90826
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра, без уплотнений, без фильтра |
| Глубина сети | 151 мм |
| Длина сети | 178 мм |
| Ширина сети | 109 мм |
| Выпускной диаметр | 17 мм |
| Впускной диаметр | 17 мм |
| Количество ребер | 22 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286414952 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein (алюминий) для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2026. Артикул 101050
| Длина | 138 мм |
| Ширина | 89 мм |
| Вес | 0,44 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 44,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224010501 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Jaguar XE I 2018-2026. Артикул 90947
| Материал | Алюминий |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 56 мм |
| Длина сети | 326 мм |
| Ширина сети | 101 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286437319 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для MINI Hatch III (F55/F56) 2013-2026. Артикул 11354301
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729665241 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 2001-2005. Артикул CCL-ME-012
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 143 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048167873 |
| Глубина сети | 68 мм |
| Серийный номер | CCL-ME-012 |
| Ширина сети | 81 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул 91312
| Материал | Алюминий |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Выпускной диаметр | 16 мм |
| Глубина сети | 227 мм |
| Количество ребер | 23 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с уплотнениями, с фильтром |
| Длина сети | 217 мм |
| Ширина сети | 185 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286491403 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Lancia Ypsilon III (Type 846) 2011-2026. Артикул FT55261
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797034658 |
| Комплектность | Без фильтра |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Renault Clio II 2001-2013. Артикул FT55298
| Комплектность | Без фильтра |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797051334 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Volkswagen Multivan T5 2009-2015. Артикул CO0103
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 51 мм |
| Ширина сети | 70 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Длина сети | 110 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546034 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Audi A1 I (8X) 2015-2018. Артикул 106907
| Длина | 137 мм |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 82 мм |
| Вес | 0,657 кг |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224069073 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Citroen C5 X I 2021-2026. Артикул CO1400
| Материал | Алюминий |
| Для оригинального номера | 1103.P7 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Глубина сети | 46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546478 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Длина сети | 63 мм |
| Ширина сети | 95 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул CO0105
| Длина сети | 92 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 56 мм |
| Ширина сети | 99 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546058 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Frey для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 709508401
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул CO1400
| Материал | Алюминий |
| Для оригинального номера | 1103.P7 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Глубина сети | 46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546478 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Длина сети | 63 мм |
| Ширина сети | 95 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 91312
| Материал | Алюминий |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Выпускной диаметр | 16 мм |
| Глубина сети | 227 мм |
| Количество ребер | 23 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с уплотнениями, с фильтром |
| Длина сети | 217 мм |
| Ширина сети | 185 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286491403 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для SsangYong Rexton I 2002-2006. Артикул MS3294
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 193 мм |
| Ширина сети | 133 мм |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 49 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 376726051 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385028450 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Peugeot 306 1999-2002. Артикул CCL-CT-002
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048903860 |
| Серийный номер | CCL-CT-002 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG I (C292) 2015-2019. Артикул 91270
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 65 мм |
| Длина сети | 142 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Ширина сети | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286490987 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (сталь) для MAN TGX 2007-2026. Артикул 90727
| Материал | Сталь |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 250 мм |
| Ширина сети | 61 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286381827 |
| Глубина сети | 78 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2013-2015. Артикул 91270
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 65 мм |
| Длина сети | 142 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Ширина сети | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286490987 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Peugeot 406 I 1998-2004. Артикул CCL-CT-002
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048903860 |
| Серийный номер | CCL-CT-002 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул CO3600
| Глубина сети | 94 мм |
| Длина сети | 44 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Ширина сети | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546942 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2006-2013. Артикул CCL-BM-040
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048226167 |
| Серийный номер | CCL-BM-040 |
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.