Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 535)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) OSSCA для Land Rover Defender I 2011-2016. Артикул 24288
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093242883 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул FT55213
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797059019 |
| Длина | 131 мм |
| Ширина | 62 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Pierburg для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 7.09269.48.0
| Длина | 121 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977939808 |
| Ширина | 62 мм |
| Высота | 46 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул 31889
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042410085 |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С навесными частями |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Ford Focus III 2014-2019. Артикул 24268
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093242685 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Peugeot Expert III 2016-2026. Артикул BSG 30-116-172
| Качество / класс | Easy Fit |
| Торговые номера | 30116172, BSG 30116172, BSG30116172 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822315392 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Land Rover Range Rover Sport I 2009-2013. Артикул LOc 1009
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295244165 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Tiguan I 2015-2018. Артикул LOc 1807
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295077183 |
| Длина | 125 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина | 82 мм |
| Высота | 43 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Audi A7 II (4K) 2018-2026. Артикул CO0134
| Длина сети | 64 мм |
| Ширина сети | 71 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546119 |
| Глубина сети | 111 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Mahle Behr для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул CLC 114 000S
| Серия | Behr |
| Длина упаковки | 14,4 см |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635068413 |
| Торговые номера | 376757214, 70820976, 8MO 376 757-214 |
| Ширина упаковки | 11,70 см |
| Высота упаковки | 6,20 см |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул CO0105
| Длина сети | 92 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 56 мм |
| Ширина сети | 99 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546058 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 95053
| Для оригинального номера | 8200068115 |
| Комплектность | С прокладкой |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул CO9600
| Глубина сети | 56 мм |
| Ширина сети | 92 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206547543 |
| Длина сети | 92 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Pierburg для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул 7.09269.49.0
| Длина | 173 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977939822 |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 81 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул CO9100
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 36 мм |
| Ширина сети | 76 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206547406 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Длина сети | 168 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя ZZVF для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2021. Артикул ZVRA205
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Ucel для Opel Agila B 2008-2010. Артикул 35442
| Количественная единица | Штука |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716354425 |
| Вес нетто | 135 г |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Mahle Behr для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул CLC 140 000S
| Серия | Behr |
| Длина сети | 98 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635068673, 6942530128677 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Длина упаковки | 14,4 см |
| Глубина сети | 43 мм |
| Ширина сети | 81 мм |
| Торговые номера | 376761454, 70821002, 8MO 376 761-454 |
| Ширина упаковки | 11,60 см |
| Высота упаковки | 6,00 см |
| Вес нетто | 444 г |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя SWAG (алюминий) для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул 33 11 0667
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 194 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054228883651 |
| Ширина сети | 95 мм |
| Гарантия | 3 года гарантии |
| Глубина сети | 35 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул VN3093
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Ширина сети | 102 мм |
| Торговые номера | 376778021 |
| Глубина сети | 109 мм |
| Длина сети | 124 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385225576 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2013-2017. Артикул 31319
| Комплектность | Без фильтра |
| Глубина сети | 220 мм |
| Длина сети | 38 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Ширина сети | 77 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042174222 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Skoda Scala I 2019-2026. Артикул VN3394
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 139 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385225811 |
| Глубина сети | 45 мм |
| Ширина сети | 90 мм |
| Торговые номера | 376761454 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi Q2 I 2018-2026. Артикул 90914
| Материал | Алюминий |
| Ширина сети | 71 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 64 мм |
| Длина сети | 101 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286411708 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Auger для Volvo FH 2005-2026. Артикул 80224
| Вес | 5,118 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334757722 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул CO1403
| Материал | Алюминий |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с уплотнительным кольцом |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Глубина сети | 45 мм |
| Длина сети | 94 мм |
| Ширина сети | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546508 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Audi Q3 I (8U) 2011-2015. Артикул CCL-AU-005
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 44 мм |
| Серийный номер | CCL-AU-005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048903891 |
| Длина сети | 163 мм |
| Ширина сети | 79 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Opel Astra J 2012-2017. Артикул 90983
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 42 мм |
| Количество ребер | 9 |
| Ширина сети | 98 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286422308 |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра, без уплотнений |
| Длина сети | 119 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул CCL-AU-025
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 73 мм |
| Ширина сети | 96 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048101662 |
| Длина сети | 99 мм |
| Серийный номер | CCL-AU-025 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volvo XC60 II 2017-2026. Артикул 91189
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра, без уплотнений |
| Длина сети | 181 мм |
| Количество ребер | 32 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286477711 |
| Глубина сети | 89 мм |
| Ширина сети | 112 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A8 I (D2) 2000-2002. Артикул 90654
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра, с уплотнениями, без фильтра |
| Глубина сети | 75 мм |
| Ширина сети | 98 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Выпускной диаметр | 11 мм |
| Длина сети | 131 мм |
| Количество ребер | 9 |
| Торговые номера | 376778051 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286356863 |
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.