Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 541)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул CCL-AU-015
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 64 мм |
| Длина сети | 101 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Серийный номер | CCL-AU-015 |
| Ширина сети | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048892775 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Lancia Delta III (844) 2008-2014. Артикул CCL-PL-005
| Серийный номер | CCL-PL-005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048896087 |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Pierburg для Ford Tourneo Custom I 2012-2023. Артикул 7.09269.51.0
| Длина | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977940910 |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 47 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул 91312
| Материал | Алюминий |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Выпускной диаметр | 16 мм |
| Глубина сети | 227 мм |
| Количество ребер | 23 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с уплотнениями, с фильтром |
| Длина сети | 217 мм |
| Ширина сети | 185 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286491403 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул 90893
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Длина сети | 177 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286452008 |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра |
| Глубина сети | 163 мм |
| Ширина сети | 188 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Fiat Fiorino III 2007-2024. Артикул CCL-PL-027
| Серийный номер | CCL-PL-027 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048227966 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для BMW 2 F44 2019-2024. Артикул 91400
| Материал | Алюминий |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с уплотнениями, с фильтром |
| Глубина сети | 114 мм |
| Количество ребер | 16 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Выпускной диаметр | 15,3 мм |
| Впускной диаметр | 17,5 мм |
| Длина сети | 288 мм |
| Ширина сети | 176 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286508286 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Land Rover Freelander II 2011-2014. Артикул CO2322
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 43 мм |
| Ширина сети | 97 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546829 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Длина сети | 97 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Citroen Xantia I 1997-2003. Артикул 06346
| Вес | 0,85 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108504020 |
| Комплектность | Без проладки |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул CO1402
| Длина сети | 95 мм |
| Ширина сети | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546492 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Глубина сети | 42 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул CO0142
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546140 |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Skoda Roomster I 2006-2010. Артикул VN3215
| Материал | Алюминий |
| Ширина сети | 93 мм |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 61 мм |
| Длина сети | 129 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 70820920, 70821025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385225651 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 05943
| Вес | 0,4 кг, 400 г |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108468230 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул 91325
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 20 мм |
| Глубина сети | 225 мм |
| Длина сети | 258 мм |
| Ширина сети | 136 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286491526 |
| Материал корпуса | Алюминий |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с уплотнениями, с фильтром |
| Количество ребер | 11 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 10-73007-SX
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Размеры радиатора | 130 x 95 x 65 mm |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 10-73008-SX
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Размеры радиатора | 90-90-54 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Pierburg для Volkswagen Amarok I 2013-2016. Артикул 7.09269.22.0
| Длина | 138 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977927287, 6955813020001 |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 60 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Opel Crossland X I 2017-2024. Артикул 90968
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра, с уплотнениями |
| Длина сети | 152 мм |
| Ширина сети | 124 мм |
| Глубина сети | 43 мм |
| Количество ребер | 11 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286422155 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A1 I (8X) 2014-2018. Артикул 91312
| Материал | Алюминий |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Выпускной диаметр | 16 мм |
| Глубина сети | 227 мм |
| Количество ребер | 23 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с уплотнениями, с фильтром |
| Длина сети | 217 мм |
| Ширина сети | 185 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286491403 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) OSSCA для Volvo V60 I 2011-2015. Артикул 13489
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093134898 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя ZZVF для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул ZVM470
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 05740
| Вес | 0,35 кг, 350 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108464867 |
| Комплектность | С уплотнениями |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 31168
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 65 мм |
| Длина сети | 120 мм |
| Ширина сети | 98 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042115348 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул FT55298
| Комплектность | Без фильтра |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797051334 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул LOc 1810
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295288206 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Kia Sorento III Prime 2015-2020. Артикул LOc 0816
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295247685 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho (Металл) для Volkswagen Transporter T3 1979-1992. Артикул 05374
| Вес | 0,344 кг, 344 г |
| Материал | Металл |
| Момент затяжки | 25 Нм |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108457777 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Land Rover Range Rover Sport I 2009-2013. Артикул 39020
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108588808 |
| Комплектность | Без проладки |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 91322
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 179 мм |
| Количество ребер | 13 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Материал корпуса | Алюминий |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с уплотнениями, с фильтром |
| Выпускной диаметр | 21 мм |
| Длина сети | 196 мм |
| Ширина сети | 152 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286491496 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул 05749
| Вес | 0,62 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108466236 |
| Комплектность | С прокладкой |
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.