Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 562)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Pierburg для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул 7.09269.66.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977956027 |
| Длина | 110 мм |
| Количество ребер | 22 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 55 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Cautex для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 462524
| Вес | 0,4 кг |
| Длина | 120 мм |
| Торговые номера | P462524 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332341347 |
| Комплектность | Без проладки |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 52 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Skoda Rapid I 2015-2019. Артикул 91311
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 17 мм |
| Длина сети | 263 мм |
| Ширина сети | 146 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286491397 |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с уплотнениями, с фильтром |
| Впускной диаметр | 17 мм |
| Глубина сети | 135 мм |
| Количество ребер | 15 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Nissan Micra V 2016-2022. Артикул 102577
| Вес | 0,73 кг |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224025772 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Audi A6 II (C5) 2001-2005. Артикул 12329
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093123298 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул 19786901
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570416498 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 91100
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 58 мм |
| Длина сети | 155 мм |
| Ширина сети | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286453135 |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2018. Артикул 24269
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093242692 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Mahle Behr для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул CLC 161 000S
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635068888 |
| Серия | Behr |
| Торговые номера | 376778001, 70821023, 70821023AP, 8MO 376 778-001 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 31304
| Глубина сети | 56 мм |
| Ширина сети | 92 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042014825 |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Длина сети | 92 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 103299
| Вес | 0,502 кг |
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Длина | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224032992 |
| Ширина | 122 мм |
| Высота | 50 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Trucktec Automotive для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 07.18.055
| Для оригинального номера | 03L 117 021 C |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Trucktec Automotive для Audi SQ5 I (8R) 2013-2017. Артикул 07.18.029
| Для оригинального номера | 06E 117 021 G |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул 39045
| Комплектность | Без проладки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108589034 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Fiat Tipo 356 2015-2026. Артикул 39093
| Комплектность | Без проладки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108589461 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Fiat Punto III Punto 2013-2018. Артикул CCL-FT-007
| Серийный номер | CCL-FT-007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048227980 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Volvo V60 I 2010-2014. Артикул 186000
| Глубина сети | 43 мм |
| Длина сети | 97 мм |
| Ширина сети | 97 мм |
| Материал прокладки | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224860007 |
| Материал корпуса | Алюминий |
| Комплектность | С прокладкой |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein (алюминий) для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул 103270
| Вес | 0,305 кг |
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224032701 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Peugeot 1007 2007-2009. Артикул 05740
| Вес | 0,35 кг, 350 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108464867 |
| Комплектность | С уплотнениями |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя ZZVF для Ford Focus III 2010-2019. Артикул ZV27709
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул LBP 1806
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295150183 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул CO9550
| Материал | Алюминий |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Ширина сети | 71 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206547697 |
| Глубина сети | 33 мм |
| Длина сети | 115 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Land Rover Range Rover III 2002-2012. Артикул 06409
| Вес | 1,02 кг |
| Комплектность | Без проладки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108504402 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2001-2018. Артикул CO5625
| Материал | Алюминий |
| Ширина сети | 79 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206547185 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Глубина сети | 49 мм |
| Длина сети | 141 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул 39068
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108589232 |
| Комплектность | С уплотнениями |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 31168
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 65 мм |
| Длина сети | 120 мм |
| Ширина сети | 98 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042115348 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для BMW 2 Active Tourer F45 2013-2021. Артикул 79898
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093798984 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул FT55298
| Комплектность | Без фильтра |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797051334 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Peugeot 3008 II 2016-2024. Артикул CO5902
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С уплотнениями, с фильтром |
| Глубина сети | 110 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206555524 |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Длина сети | 257 мм |
| Ширина сети | 144 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя ZZVF для Kia Sportage IV 2015-2017. Артикул ZV224HY
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.