Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 572)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул CO0100
| Материал | Алюминий |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546003 |
| Комплектность | С фильтром |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул CO9600
| Глубина сети | 56 мм |
| Ширина сети | 92 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206547543 |
| Длина сети | 92 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул CO0142
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546140 |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул CO0105
| Длина сети | 92 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 56 мм |
| Ширина сети | 99 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546058 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group (алюминий) для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 1113500500
| Материал | Алюминий |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412221058 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Trucktec Automotive для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул 02.18.102
| Для оригинального номера | 651 180 0610 n.cpl.1 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул 05375
| Вес | 0,62 кг, 620 г |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108457784 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Porsche Macan I 2015-2026. Артикул 90914
| Материал | Алюминий |
| Ширина сети | 71 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 64 мм |
| Длина сети | 101 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286411708 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2018. Артикул 91312
| Материал | Алюминий |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Выпускной диаметр | 16 мм |
| Глубина сети | 227 мм |
| Количество ребер | 23 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с уплотнениями, с фильтром |
| Длина сети | 217 мм |
| Ширина сети | 185 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286491403 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул 39635401
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570423472 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя ZZVF для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул ZV026R
| Комплектность | С прокладкой |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA (алюминий) для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 00753
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573007530 |
| Размеры радиатора | 90X90X54 |
| Высота | 90 см |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Toyota Highlander IV (XU70) 2019-2026. Артикул 91442
| Материал | Алюминий |
| Впускной диаметр | 14 мм |
| Длина сети | 115 мм |
| Ширина сети | 103 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286512528 |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра, без уплотнений, без фильтра |
| Выпускной диаметр | 14 мм |
| Глубина сети | 68 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) Nissens (алюминий) для BMW 4 G22, G23 2020-2026. Артикул 91395
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с уплотнениями, с фильтром |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Выпускной диаметр | 14 мм |
| Впускной диаметр | 16 мм |
| Глубина сети | 293 мм |
| Длина сети | 277 мм |
| Количество ребер | 16 |
| Ширина сети | 137 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286508231 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein (алюминий) для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 100564
| Вес | 0,572 кг |
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224005644 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 05375
| Вес | 0,62 кг, 620 г |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108457784 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A5 I (8T) 2011-2017. Артикул 91100
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 58 мм |
| Длина сети | 155 мм |
| Ширина сети | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286453135 |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Volvo S60 II 2011-2015. Артикул CO1402
| Длина сети | 95 мм |
| Ширина сети | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546492 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Глубина сети | 42 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул CO9600
| Глубина сети | 56 мм |
| Ширина сети | 92 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206547543 |
| Длина сети | 92 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для MINI Hatch III (F55/F56) 2013-2024. Артикул BW3572
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 67 мм |
| Длина сети | 207 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385221110 |
| Ширина сети | 108 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Mahle Behr для SEAT Ibiza IV 2009-2015. Артикул CLC 114 000S
| Серия | Behr |
| Длина упаковки | 14,4 см |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635068413 |
| Торговые номера | 376757214, 70820976, 8MO 376 757-214 |
| Ширина упаковки | 11,70 см |
| Высота упаковки | 6,20 см |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2020. Артикул 91241
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Глубина сети | 140 мм |
| Количество ребер | 37 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с уплотнениями, с фильтром |
| Впускной диаметр | 14 мм |
| Длина сети | 49 мм |
| Ширина сети | 69 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286482456 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) OSSCA для Toyota Aygo I 2005-2010. Артикул 13489
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093134898 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул 15698
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093156982 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996-2003. Артикул MS3555
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385172740 |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 207 мм |
| Ширина сети | 115 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Sampa для Mercedes-Benz Axor 2002-2004. Артикул 203.445
| Вес | 3,984 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281838893 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул LOc 1502
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295247692 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Volvo V70 III 2009-2015. Артикул 100544
| Вес | 0,32 кг |
| Количество ребер | 11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224005446 |
| Высота | 40 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул P16-0116
| Вес | 0,645 кг |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255481677 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Opel Grandland X I 2018-2026. Артикул CO1421
| Материал | Алюминий |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 39 мм |
| Длина сети | 95 мм |
| Ширина сети | 63 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206556453 |
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.