Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 602)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Golf IV 2000-2006. Артикул CCL-VW-002
| Комплектность | С прокладкой |
| Серийный номер | CCL-VW-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048101648 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 31338
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Глубина сети | 45 мм |
| Ширина сети | 62 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Длина сети | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042183668 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 103299
| Вес | 0,502 кг |
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Длина | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224032992 |
| Ширина | 122 мм |
| Высота | 50 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz A-Класс IV (W177) 2018-2026. Артикул 90873
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 37 мм |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Длина сети | 94 мм |
| Ширина сети | 62 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286438255 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Peugeot Expert I 2000-2006. Артикул LOc 2001
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295145165 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Renault Master II 2000-2010. Артикул 31336
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Длина сети | 52 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Глубина сети | 91 мм |
| Ширина сети | 91 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042183644 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Opel Adam I 2014-2018. Артикул 91202
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра, без уплотнений, без фильтра |
| Впускной диаметр | 14 мм |
| Длина сети | 130 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Выпускной диаметр | 10 мм |
| Глубина сети | 53 мм |
| Количество ребер | 17 |
| Ширина сети | 91 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286479654 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул CO9602
| Длина сети | 210 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206547567 |
| Глубина сети | 125 мм |
| Ширина сети | 115 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Toyota Auris II 2012-2015. Артикул 91117
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 36 мм |
| Ширина сети | 76 мм |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 168 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286461123 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул CCL-AU-001
| Материал | Металл |
| Для оригинального номера | 078 117 021 A |
| Комплектность | С прокладкой |
| Серийный номер | CCL-AU-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048068088 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул LOC 1141
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Длина | 117 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295076599 |
| Ширина | 143 мм |
| Высота | 118 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Audi A3 I (8L) 2000-2003. Артикул VN3093
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Ширина сети | 102 мм |
| Торговые номера | 376778021 |
| Глубина сети | 109 мм |
| Длина сети | 124 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385225576 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя SWAG для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 30 93 1110
| Вес | 0,50 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688311108 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Peugeot 306 1999-2002. Артикул LOc 2001
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295145165 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул B19085
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115553 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для DAF CF 85 2005-2013. Артикул 31335
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 134 мм |
| Ширина сети | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042183637 |
| Длина сети | 291 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Volkswagen Touareg I 2004-2010. Артикул CO0170
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 71 мм |
| Длина сети | 114 мм |
| Ширина сети | 71 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546171 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Alfa Romeo MiTo I 2008-2010. Артикул CO9517
| Материал | Алюминий |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Глубина сети | 33 мм |
| Длина сети | 115 мм |
| Ширина сети | 71 мм |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с фильтром |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206554671 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005-2010. Артикул 95087
| Для оригинального номера | 6421800165 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BF Germany для Neoplan Spaceliner 1990-2026. Артикул 20190225000
| Длина | 250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977786594 |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 107 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул CO5900
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С фильтром |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Глубина сети | 44 мм |
| Длина сети | 95 мм |
| Норма выхлопных газов | До Евро 5 |
| Ширина сети | 63 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206547222 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 15913
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093159136 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул CCL-CT-003
| Серийный номер | CCL-CT-003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048903785 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул CCL-AU-007
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 60 мм |
| Серийный номер | CCL-AU-007 |
| Ширина сети | 95 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Длина сети | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048903877 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 14550
| Вес | 0,42 кг |
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 54 мм |
| Ширина сети | 90 мм |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Длина сети | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816145509 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Renault Sandero III 2021-2026. Артикул 91193
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 78 мм |
| Ширина сети | 107 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286477759 |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 131 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Peugeot 307 I 2003-2009. Артикул CO1403
| Материал | Алюминий |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с уплотнительным кольцом |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Глубина сети | 45 мм |
| Длина сети | 94 мм |
| Ширина сети | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546508 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi Q7 I (4L) 2006-2010. Артикул 10-73006-SX
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Размеры радиатора | 120 x 98 x 65 mm |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул 90689
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 143 мм |
| Ширина сети | 73 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286362154 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (сталь) для IVECO Stralis 2012-2026. Артикул 91168
| Материал | Сталь |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра, без уплотнений, без фильтра |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Глубина сети | 84 мм |
| Длина сети | 410 мм |
| Количество ребер | 11 |
| Ширина сети | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286473447 |
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.