Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 618)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для MINI Hatch II (R56) 2006-2010. Артикул BSG 30-116-106
| Размеры радиатора | 94 x 62 x 50 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822012437 |
| Спецификация | ONLY OIL COOLER UNIT |
| Номер компонента | BSG 30-116-106 |
| Торговые номера | 30116106, BSG 30116106, BSG30116106 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein (алюминий) для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 14550
| Вес | 0,42 кг |
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 54 мм |
| Ширина сети | 90 мм |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Длина сети | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816145509 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Land Rover Defender I 2006-2016. Артикул 91329
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 15,6 мм |
| Впускной диаметр | 19 мм |
| Длина сети | 234 мм |
| Ширина сети | 183 мм |
| Материал корпуса | Алюминий |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с уплотнениями, с фильтром |
| Глубина сети | 211 мм |
| Количество ребер | 12 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286491564 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Lancia Phedra 2006-2010. Артикул 31752
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Ширина сети | 62 мм |
| Комплектность | С уплотнительными кольцами, с фильтром |
| Глубина сети | 45 мм |
| Длина сети | 94 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042300126 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Pierburg для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 7.09269.27.0
| Длина | 130 мм |
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977925191 |
| Ширина | 92 мм |
| Высота | 55 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BF Germany для MAN HOCL 2007-2026. Артикул 20190228760
| Длина | 250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977786938 |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 111 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Skoda Octavia A5 2004-2010. Артикул CCL-AU-007
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 60 мм |
| Серийный номер | CCL-AU-007 |
| Ширина сети | 95 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Длина сети | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048903877 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул 31816
| Глубина сети | 71 мм |
| Ширина сети | 71 мм |
| Длина сети | 115 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042318787 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул PE3424
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385236350 |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 127 мм |
| Ширина сети | 98 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Toyota Verso I 2013-2018. Артикул 34224
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093342248 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул CCL-PL-006A
| Серийный номер | CCL-PL-006A |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048896056 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Ford Galaxy II 2008-2015. Артикул 90808
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 42 мм |
| Ширина сети | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286406285 |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 115 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул 31338
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Глубина сети | 45 мм |
| Ширина сети | 62 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Длина сети | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042183668 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Kia Cerato I 2005-2009. Артикул HY3288
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 14,5 мм |
| Впускной диаметр | 14,5 мм |
| Длина сети | 59 мм |
| Количество ребер | 11 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Глубина сети | 81 мм |
| Ширина сети | 131 мм |
| Торговые номера | 376797151 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385178070 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 39096
| Комплектность | Без проладки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108589492 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Audi A4 III (B7) 2002-2006. Артикул 36117
| Вес | 0,660 кг |
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816361176 |
| Длина сети | 98 мм |
| Ширина сети | 95 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Pierburg для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 7.09269.47.0
| Длина | 91 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977940750 |
| Ширина | 91 мм |
| Высота | 42 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул CCL-AU-007
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 60 мм |
| Серийный номер | CCL-AU-007 |
| Ширина сети | 95 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Длина сети | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048903877 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Alfa Romeo Spider III 2009-2011. Артикул 90803
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Ширина сети | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286406230 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 55 мм |
| Длина сети | 141 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Renault Grand Scenic II 2004-2008. Артикул FT55298
| Комплектность | Без фильтра |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797051334 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для BMW X5 I (E53) 2003-2006. Артикул 90905
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 172 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 103 мм |
| Ширина сети | 105 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286411661 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя SWAG для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 2000-2006. Артикул 10 93 7743
| Вес | 0,475 кг |
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 34,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688377432 |
| Длина сети | 142 мм |
| Ширина сети | 80 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул CCL-CT-001
| Комплектность | Без фильтра |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048068170 |
| Серийный номер | CCL-CT-001 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Taos I 2020-2026. Артикул 11171703201
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397405781 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для BMW X5 II (E70) 2008-2013. Артикул 34228
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093342286 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Pierburg для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2008-2015. Артикул 7.09269.74.0
| Длина | 95 мм |
| Число крыльев | 11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977974458 |
| Ширина | 62 мм |
| Высота | 36 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя SWAG для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 30 91 4550
| Вес | 0,42 кг |
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 54 мм |
| Ширина сети | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688145505 |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Длина сети | 90 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Renault Kaptur I 2016-2022. Артикул 10-73030-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276772441 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул CCL-AU-014
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 98 мм |
| Ширина сети | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048892782 |
| Глубина сети | 45 мм |
| Серийный номер | CCL-AU-014 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Pierburg для Nissan Micra V 2016-2022. Артикул 7.09269.39.0
| Длина | 131 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977927386 |
| Ширина | 96 мм |
| Высота | 67 мм |
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.