Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 619)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (сталь) для Scania G 2004-2015. Артикул 90715
| Материал | Сталь |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 46 мм |
| Длина сети | 394 мм |
| Ширина сети | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286368484 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 06339
| Вес | 0,4 кг |
| Длина | 120 мм |
| Комплектность | Без проладки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108503962 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 52 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Fiat Strada 2006-2021. Артикул 95063
| Для оригинального номера | 55183548 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Ford Transit Connect II 2013-2024. Артикул 90717
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Версия | 15 LAYER |
| Длина сети | 94 мм |
| Торговые номера | 376701514 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286370548 |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 50 мм |
| Ширина сети | 62 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volvo 440 1994-1996. Артикул 10-73030-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276772441 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя ZZVF для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул ZV27709
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Auger для Renault Kerax 1997-2026. Артикул 79001
| Вес | 5,08 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334741158 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Audi Q7 I (4L) 2010-2015. Артикул 06334
| Вес | 0,35 кг |
| Длина | 191 мм |
| Комплектность | Без проладки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108503931 |
| Глубина | 98 мм |
| Ширина | 126 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Volvo V50 I 2004-2010. Артикул CO1406
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 46 мм |
| Длина сети | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546539 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Ширина сети | 63 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Citroen SpaceTourer I 2016-2026. Артикул CO1430
| Материал | Алюминий |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С фильтром |
| Глубина сети | 42 мм |
| Ширина сети | 61 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Для оригинального номера | 9807594380 |
| Длина сети | 93 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546591 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Peugeot Partner I 2000-2008. Артикул FT55293
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797051280 |
| Комплектность | Без фильтра |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Trucktec Automotive для Volkswagen Passat CC I 2008-2011. Артикул 07.18.035
| Для оригинального номера | 028 117 021 E |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя SWAG для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 60 10 2577
| Вес | 0,73 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054228025778 |
| Комплектность | С прокладкой |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя SWAG (алюминий) для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул 30 10 1050
| Вес | 0,44 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 44,5 мм |
| Длина | 138 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054228010507 |
| Ширина | 89 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Trucktec Automotive для Audi A8 I (D2) 1996-2002. Артикул 07.18.035
| Для оригинального номера | 028 117 021 E |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Citroen DS4 2011-2015. Артикул BSG 30-116-106
| Размеры радиатора | 94 x 62 x 50 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822012437 |
| Спецификация | ONLY OIL COOLER UNIT |
| Номер компонента | BSG 30-116-106 |
| Торговые номера | 30116106, BSG 30116106, BSG30116106 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) Luzar для Opel Insignia I 2011-2017. Артикул LOc 2105
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295244141 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для BMW X5 III (F15) 2013-2015. Артикул 105939
| Вес | 0,544 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224059395 |
| Высота | 43 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул RT3657
| Длина сети | 140 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Глубина сети | 69 мм |
| Ширина сети | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385244379 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Opel Corsa D 2012-2014. Артикул 31772
| Комплектность | С уплотнительными кольцами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042306067 |
| Серия | EASY FIT |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Volvo XC70 I 1997-2007. Артикул VO3154
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 87 мм |
| Ширина сети | 126 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385170326 |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 186 мм |
| Торговые номера | 70820916 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя ZZVF для Citroen DS4 2011-2015. Артикул ZV27709
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул CCL-VV-000
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 80 мм |
| Серийный номер | CCL-VV-000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048101723 |
| Глубина сети | 48 мм |
| Ширина сети | 142 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Trucktec Automotive для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул 08.18.011
| Для оригинального номера | 11 42 7 525 333 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast (алюминий) для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул FT55144
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 45 мм |
| Длина сети | 62 мм |
| Ширина сети | 94 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797051372 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2018. Артикул LOc 1814
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295247708 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя SWAG (алюминий) для Volkswagen California T4 1998-2003. Артикул 30 91 4550
| Вес | 0,42 кг |
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 54 мм |
| Ширина сети | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688145505 |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Длина сети | 90 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 1113500100
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412051136 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул 91270
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 65 мм |
| Длина сети | 142 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Ширина сети | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286490987 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул FT55279
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797050702 |
| Комплектность | Без фильтра |
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.