Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 631)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Kamoka (алюминий) для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2020. Артикул 7730139
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 95 мм |
| Ширина сети | 62 мм |
| Глубина сети | 36 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 31834
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042331946 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Toyota Verso I 2013-2018. Артикул 34224
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093342248 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Peugeot 508 I 2012-2018. Артикул 39061
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108589164 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для BMW X5 I (E53) 2003-2006. Артикул 90905
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 172 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 103 мм |
| Ширина сети | 105 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286411661 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Phaeton I 2004-2007. Артикул 90910
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 115 мм |
| Ширина сети | 71 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286411777 |
| Глубина сети | 71 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 91340
| Материал | Алюминий |
| Материал корпуса | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 15 мм |
| Глубина сети | 147 мм |
| Ширина сети | 195 мм |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с уплотнениями, с фильтром |
| Впускной диаметр | 13,6 мм |
| Длина сети | 245 мм |
| Количество ребер | 11 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286491670 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BF Germany для MAN HOCL 2007-2026. Артикул 20190228760
| Длина | 250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977786938 |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 111 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул 91317
| Материал | Алюминий |
| Материал корпуса | Алюминий |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с уплотнениями, с фильтром |
| Глубина сети | 178 мм |
| Количество ребер | 10 |
| Торговые номера | 70820899 |
| Выпускной диаметр | 34 мм |
| Впускной диаметр | 14,5 мм |
| Длина сети | 209 мм |
| Ширина сети | 122 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286491458 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул VN3147
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 132 мм |
| Ширина сети | 95 мм |
| Торговые номера | 376778001, 70821023 |
| Глубина сети | 57 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385225637 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя SWAG (алюминий) для Volkswagen Sharan I 2002-2010. Артикул 30 10 0746
| Вес | 0,754 кг |
| Материал | Алюминий |
| Длина | 120 мм |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054228007460 |
| Ширина | 98 мм |
| Высота | 105 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2011-2016. Артикул CO5630
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206547192 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Глубина сети | 62 мм |
| Длина сети | 120 мм |
| Ширина сети | 80 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул CCL-LR-004
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 149 мм |
| Ширина сети | 75 мм |
| Глубина сети | 55 мм |
| Серийный номер | CCL-LR-004 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048167835 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Lancia Thema II 2014-2014. Артикул 91336
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 337 мм |
| Ширина сети | 95 мм |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с уплотнениями, с фильтром |
| Выпускной диаметр | 17 мм |
| Впускной диаметр | 16 мм |
| Глубина сети | 220 мм |
| Количество ребер | 16 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286491632 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Volkswagen Jetta I 1980-1984. Артикул VN3106
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 57 мм |
| Длина сети | 132 мм |
| Ширина сети | 95 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 70820920, 70821025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385225606 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Vento 1996-1998. Артикул 11171702001
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397405750 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Renault Clio III 2005-2014. Артикул RT3607
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Ширина сети | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385199402 |
| Глубина сети | 70 мм |
| Длина сети | 131 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя ZZVF для Renault Clio III 2005-2014. Артикул ZV026R
| Комплектность | С прокладкой |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein (алюминий) для Audi A1 I (8X) 2012-2012. Артикул 101008
| Вес | 0,803 кг |
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224010082 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул 06346
| Вес | 0,85 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108504020 |
| Комплектность | Без проладки |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2008-2015. Артикул CO5622
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206547161 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Opel Astra H 2005-2014. Артикул 91355
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 33 мм |
| Ширина сети | 71 мм |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с фильтром |
| Длина сети | 115 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286501164 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group (алюминий) для Volkswagen Touran I 2003-2007. Артикул 1113500500
| Материал | Алюминий |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412221058 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул FT55286
| Комплектность | С фильтром |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797051211 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Peugeot 301 I 2012-2022. Артикул CO1401
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546485 |
| Глубина сети | 50 мм |
| Длина сети | 94 мм |
| Ширина сети | 62 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Pierburg для Audi A7 I (4G) 2014-2018. Артикул 7.09269.66.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977956027 |
| Длина | 110 мм |
| Количество ребер | 22 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 55 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул HY3288
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 14,5 мм |
| Впускной диаметр | 14,5 мм |
| Длина сети | 59 мм |
| Количество ребер | 11 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Глубина сети | 81 мм |
| Ширина сети | 131 мм |
| Торговые номера | 376797151 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385178070 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 90618
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Длина сети | 164 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 40 мм |
| Ширина сети | 97 мм |
| Торговые номера | 376726051 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286249158 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Alfa Romeo 159 2005-2012. Артикул 101406
| Вес | 0,482 кг |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224014066 |
| Материал корпуса | Алюминий |
| Материал прокладки | Резина |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Pierburg для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 7.09269.71.0
| Количество ребер | 14 |
| Длина | 119 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977963810 |
| Ширина | 54 мм |
| Высота | 80 мм |
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.