Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 92)

НАЙДЕНО: 26933 ТОВАРА
стр. 92 из 898

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул 90784

Nissens · Дания
Артикул: 90784
13 ШТ
12 330
7 610

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2026. Артикул 10-73011-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73011-SX
18 ШТ
8 080

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Nissan Note II 2013-2026. Артикул 31221

NRF · Нидерланды
Артикул: 31221
3 ШТ
5 810

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Opel Astra H 2007-2014. Артикул 31341

NRF · Нидерланды
Артикул: 31341
7 ШТ
14 880

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 31305

NRF · Нидерланды
Артикул: 31305
207 ШТ
2 250

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Jaguar F-Type I 2012-2026. Артикул LOc 1015

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1015
5 ШТ
14 050

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Chrysler Sebring III 2007-2010. Артикул 10-73002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73002-SX
6 ШТ
2 525

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул CCL-ME-002

NTY · Польша
Артикул: CCL-ME-002
13 ШТ
2 480

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул LOc 2001

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2001
18 ШТ
3 950

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 06330

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06330
8 ШТ
4 960

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для MAN TGA 2000-2026. Артикул 31252

NRF · Нидерланды
Артикул: 31252
32 ШТ
15 490

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2009. Артикул 19784401

Vika · Китай
Артикул: 19784401
5 ШТ
2 985

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул LBP 1806

Luzar · Россия
Артикул: LBP 1806
70 ШТ
7 580
7 120

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 31173

NRF · Нидерланды
Артикул: 31173
194 ШТ
3 780

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2026. Артикул 31330

NRF · Нидерланды
Артикул: 31330
24 ШТ
4 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Golf VII 2012-2016. Артикул LOc 1815

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1815
59 ШТ
7 560

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул PRS6004

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6004
68 ШТ
2 835

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 95001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95001
4 ШТ
3 140

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул B10877

Borsehung · Германия
Артикул: B10877
220 ШТ
6 090

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул 31305

NRF · Нидерланды
Артикул: 31305
207 ШТ
2 250

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 19784401

Vika · Китай
Артикул: 19784401
5 ШТ
2 985

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 31304

NRF · Нидерланды
Артикул: 31304
14 ШТ
2 510

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 31304

NRF · Нидерланды
Артикул: 31304
14 ШТ
2 510

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул 1113500200

JP Group · Дания
Артикул: 1113500200
60 ШТ
2 835

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 95006

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95006
2 ШТ
5 720

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для BMW X3 I (E83) 2004-2010. Артикул LOc 2610

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2610
7 ШТ
8 560

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул 31776

NRF · Нидерланды
Артикул: 31776
4 ШТ
7 970

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Dodge Caliber I 2010-2013. Артикул LOc 1510

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1510
12 ШТ
8 630

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи