Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Рулевая тяга (Страница 185)

НАЙДЕНО: 72030 ТОВАРОВ
стр. 185 из 2401

Рулевая тяга поперечная BSG левая для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул BSG 15-310-020

BSG · Турция
Артикул: BSG 15-310-020
2 ШТ
4 140₽

Рулевая тяга Stellox для Daewoo Gentra II 2013-2015. Артикул 55-05413-SX

Stellox · Россия
Артикул: 55-05413-SX
47 ШТ
1 095₽

Рулевая тяга LYNXauto левая внутренняя для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул C2125L

LYNXauto · Россия
Артикул: C2125L
14 ШТ
2 170₽

Рулевая тяга поперечная Optimal для Opel Omega A 1986-1994. Артикул G4-008

Optimal · Германия
Артикул: G4-008
2 ШТ
7 350₽

Рулевая тяга GSP левая для Kia Sorento III Prime 2015-2020. Артикул S030137

GSP · Китай
Артикул: S030137
4 ШТ
641₽

Рулевая тяга GSP правая/левая для Ford Tourneo Courier I 2014-2023. Артикул S030093

GSP · Китай
Артикул: S030093
7 ШТ
647₽

Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Mercedes-Benz M-Класс AMG III (W166) 2011-2015. Артикул M-633

Teknorot · Турция
Артикул: M-633
323 ШТ
1 030₽

Рулевая тяга Kavo Parts для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул STR-3015

Kavo Parts · Нидерланды
Артикул: STR-3015
2 ШТ
650₽

Рулевая тяга продольная Stellox левая для Audi S2 I 1990-1996. Артикул 53-00906A-SX

Stellox · Россия
Артикул: 53-00906A-SX
338 ШТ
826₽

Рулевая тяга поперечная (в сборе) Teknorot (сталь) левая для Opel Omega A 1986-1994. Артикул O-608

Teknorot · Турция
Артикул: O-608
21 ШТ
2 400₽

Рулевая тяга MOOG Hybrid Core правая/левая внутренняя для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул OP-AX-1894

MOOG · США
Артикул: OP-AX-1894
7 ШТ
1 630₽

Рулевая тяга Nipparts правая/левая для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул J4842043

Nipparts · Нидерланды
Артикул: J4842043
2 ШТ
662₽

Рулевая тяга MOOG Hybrid Core правая/левая для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул BM-AX-3730

MOOG · США
Артикул: BM-AX-3730
5 ШТ
2 085₽

Рулевая тяга Zekkert правая/левая внутренняя для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул ST-4119

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4119
12 ШТ
672₽

Рулевая тяга GSP правая/левая для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул S030041

GSP · Китай
Артикул: S030041
2 ШТ
621₽

Рулевая тяга Febest для Lexus RX II 2003-2006. Артикул 0122-ACU25

Febest · Германия
Артикул: 0122-ACU25
39 ШТ
1 265₽

Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул P-273

Teknorot · Турция
Артикул: P-273
401 ШТ
997₽

Рулевая тяга Zekkert для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул ST-4469

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4469
9 ШТ
642₽

Рулевая тяга LYNXauto правая/левая для Kia Soul I 2009-2014. Артикул C2323LR

LYNXauto · Россия
Артикул: C2323LR
41 ШТ
1 485₽

Рулевая тяга NK внутренняя для Volkswagen Polo V 2009-2014. Артикул 5034799

NK · Дания
Артикул: 5034799
12 ШТ
857₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Ford Escape I 2001-2004. Артикул SR-9420

555 · Япония
Артикул: SR-9420
6 ШТ
1 710₽

Рулевая тяга CTR правая/левая для Toyota RAV4 III (XA30) 2006-2013. Артикул CR0702

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0702
122 ШТ
1 960₽

Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Mercedes-Benz M-Класс AMG II (W164) 2006-2011. Артикул M-823

Teknorot · Турция
Артикул: M-823
27 ШТ
1 140₽

Рулевая тяга Febest для Toyota Highlander III (XU50) 2013-2019. Артикул 0122-AGL10

Febest · Германия
Артикул: 0122-AGL10
25 ШТ
1 305₽

Рулевая тяга BSG правая/левая внутренняя для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул BSG 90-310-057

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-310-057
10 ШТ
1 165₽

Рулевая тяга GSP левая для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул S030387

GSP · Китай
Артикул: S030387
5 ШТ
624₽

Рулевая тяга CTR правая/левая для Toyota Aristo II 1997-2004. Артикул CR0655

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0655
60 ШТ
1 540₽

Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Dodge Charger VI (LD) 2011-2023. Артикул CR-463

Teknorot · Турция
Артикул: CR-463
35 ШТ
1 795₽

Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Citroen C3 Picasso I 2013-2017. Артикул CI-563

Teknorot · Турция
Артикул: CI-563
50 ШТ
815₽

Рулевая тяга Zekkert правая/левая для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2009. Артикул ST-4283

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4283
8 ШТ
693₽

Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.

Типы рулевых тяг

Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.

Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.

Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.

Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
  • Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
  • Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
  • Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
  • Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
  • После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.

В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.

Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?

Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.

Как понять, что рулевая тяга требует замены?

Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.

Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?

Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.

Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?

Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи